Débridage échappement
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Débridage échappement
Sur le forum de la FGWCF (Fédération des Gold Wing Club de France), on peut lire un sujet très intéressant sur le débridage des échappements et qui pourrait intéresser les propriétaires de Pan European.
En résumé, il s'agit d'un cône placé entre la sortie des collecteurs d'échappements et de leurs silencieux.
Ce cône réduit le passage des gaz de 40 à 30mm.
La question de l'utilité de ce cône a bien-sûr été posée au SAV Honda france et la réponse fut la suivante : "réducteurs de bruit pour répondre aux normes de nuisances sonores de certains pays"
Apparemment beaucoup de propriétaires de Gold font sauter sans regret ces réducteurs de bruit (qui n'apporteraient d'ailleurs pas grand chose à ce niveau)
La GL1800 procure encore plus de couple, semble plus joueuse et selon certains moins gourmande en carburant.
Pour les explications techniques voici un lien intéressant : http://www.bidouilles-on-my-wing.fr/bidouil_debridage_echappement.html
A la lecture complète du sujet sur le forum FGWCF http://forum.fgwcf.org/forum_posts.asp?TID=9972&KW=%E9chappement&PN=1 on peut lire que la Pan European serait également équipée de ces cônes et que leur suppression apporterait une amélioration notable à l'instar de la Gold Wing.
En résumé, il s'agit d'un cône placé entre la sortie des collecteurs d'échappements et de leurs silencieux.
Ce cône réduit le passage des gaz de 40 à 30mm.
La question de l'utilité de ce cône a bien-sûr été posée au SAV Honda france et la réponse fut la suivante : "réducteurs de bruit pour répondre aux normes de nuisances sonores de certains pays"
Apparemment beaucoup de propriétaires de Gold font sauter sans regret ces réducteurs de bruit (qui n'apporteraient d'ailleurs pas grand chose à ce niveau)
La GL1800 procure encore plus de couple, semble plus joueuse et selon certains moins gourmande en carburant.
Pour les explications techniques voici un lien intéressant : http://www.bidouilles-on-my-wing.fr/bidouil_debridage_echappement.html
A la lecture complète du sujet sur le forum FGWCF http://forum.fgwcf.org/forum_posts.asp?TID=9972&KW=%E9chappement&PN=1 on peut lire que la Pan European serait également équipée de ces cônes et que leur suppression apporterait une amélioration notable à l'instar de la Gold Wing.
Invité- Invité
Re: Débridage échappement
je l'avais déja vu... sujet fort intéressant mais par contre, sur la pan, je n'ai pas vu de cône à l'endroit ou s'emboite les pots d'échappements (démonté encore ce lundi).
Pour ce qui est du débridage de la 1300, un sujet complet est en préparation... wait and see
Pour ce qui est du débridage de la 1300, un sujet complet est en préparation... wait and see
The Godzill@...- Admin
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Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
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Re: Débridage échappement
The Godzill@... a écrit:je l'avais déja vu... sujet fort intéressant mais par contre, sur la pan, je n'ai pas vu de cône à l'endroit ou s'emboite les pots d'échappements (démonté encore ce lundi).
Pour ce qui est du débridage de la 1300, un sujet complet est en préparation... wait and see
très tés intéressant ,j'attends avec impatience le sujet
JT- Nombre de messages : 179
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Re: Débridage échappement
The Godzill@... a écrit:je l'avais déja vu... sujet fort intéressant mais par contre, sur la pan, je n'ai pas vu de cône à l'endroit ou s'emboite les pots d'échappements (démonté encore ce lundi).
Pour ce qui est du débridage de la 1300, un sujet complet est en préparation... wait and see
Ben ptêt que parce que vous les avez déjà débridés en Belgique ?
Re: Débridage échappement
DIDOU57 a écrit:The Godzill@... a écrit:je l'avais déja vu... sujet fort intéressant mais par contre, sur la pan, je n'ai pas vu de cône à l'endroit ou s'emboite les pots d'échappements (démonté encore ce lundi).
Pour ce qui est du débridage de la 1300, un sujet complet est en préparation... wait and see
Ben ptêt que parce que vous les avez déjà débridés en Belgique ?
visiblement la GL est bridée partout au niveau du collecteur juste avant le pot d'échappement... Durango nous confirmera cela
pour la 13, elle n'est bridée qu'en France comme tout modèle dépassant les 106cv mais pas au même niveau du collecteur vers le pot mais directement dans le moteur au niveau de l'alimentation d'air.
The Godzill@...- Admin
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Re: Débridage échappement
Il faut bien appréhender le sujet pour que le débat ne parte pas en vrille.The Godzill@... a écrit: pour la 13, elle n'est bridée qu'en France comme tout modèle dépassant les 106cv mais pas au même niveau du collecteur vers le pot mais directement dans le moteur au niveau de l'alimentation d'air.
Il ne s'agit pas d'un bridage légal en amont (gestion électronique/injection/carburation ...) comme en sont victimes les motards français.
Dans le cas présent, le mot bridage apporte de la confusion et il faudrait parler uniquement de réducteur de bruit. Ce qui est d'ailleurs le terme utilisé par Honda pour parler de ce cône exclusivement destiné à réduire les émissions sonores. Il semblerait que toutes les Gold Wing produites soient équipées de ce réducteur.
Toutefois, dans le cas de la Gold Wing, le retrait du cône en question modifierait très peu le bruit émis.
Donc à voir et à confirmer sur la Pan European si ce modèle est également équipé du réducteur de bruit.
Invité- Invité
Re: Débridage échappement
OK pour le "réducteur de bruit" et non bridage de puissance. Mais sur ma treize, j'ai encore démonté le pot début début de semaine et je n'ai rein vu comme cône réducteur dans le collecteur d'échappement avant les pots.
et effectivement, j'ai vu les vidéos sur le site de "Bidouille on my wing" et on remarque très peu de différences sonores sur ces vidéos.
Maintenant, tu fera la modification sur le tienne et tunous dira quoi bien vite
et effectivement, j'ai vu les vidéos sur le site de "Bidouille on my wing" et on remarque très peu de différences sonores sur ces vidéos.
Maintenant, tu fera la modification sur le tienne et tunous dira quoi bien vite
The Godzill@...- Admin
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Re: Débridage échappement
Nos Pan ne sont pas "bridées".
Qu'en est-il des Gw?
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tigrou- Nombre de messages : 1311
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Moto : ST1300 rouge de 2005 = plus d'interrupteur de phares :'(
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Re: Débridage échappement
Kryn66 a écrit:Nos Pan ne sont pas "bridées".
Qu'en est-il des Gw?
en fait, c'est pas un bridage au sens propre du terme qui diminue la puissance mais un bridage des pots pour bruit selon les dire de Honda. Mais quand on regarde les vidéo avant et après sur le site de "Bidouille on my wing", on ne remarque pas vraiment de différence... Durango devrai nous dire quoi une fois qu'il l'auras fait
The Godzill@...- Admin
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Re: Débridage échappement
Merci Marc pour cet éclairage.
tigrou- Nombre de messages : 1311
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Re: Débridage échappement
Led bien sur ok jeKryn66 a écrit:Merci Marc pour cet éclairage.
macferson- Nombre de messages : 1398
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Zumo 660
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The Godzill@...- Admin
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Re: Débridage échappement
Pourquoi enlever un système qui bride le son des pots de la Gold??? elle est tellement majestueuse quand elle passe devant vous sans un son avec son équilibre d'enfer qui vous permet de flirter avec le surplace, c'est comme si elle n'avait pas de poids et pas de moteur....une mécanique céleste, divine moto, destrier des anges.........là je deviens poête !je suis mûrs pour un essai!!!
gégé- Nombre de messages : 3307
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Moto : ST1300A rouge de 11\2006, Honda CRF250L 2018 ABS, solex 3800, et un superbe corbillard de 2005 en parfait état !
Et depuis peu une Kawasaki Z650rs anniversary
Date d'inscription : 07/02/2008
Re: Débridage échappement
Toi aussi, lâchement tu es prêt à abandonner ta Pan chérie?
tigrou- Nombre de messages : 1311
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Moto : ST1300 rouge de 2005 = plus d'interrupteur de phares :'(
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Re: Débridage échappement
En ce qui concerne le débridage officiel de la 1300 st ,Honda n'a envoyé qu'un nouveau boîtier électronique et 2 clefs,apparemment les modèles 2015 n'auraient plus de pastilles dans les pipes d'admission d'air???Quelqu'un peut me le confirmer???
Merci d'avance!
Merci d'avance!
fass57- Nombre de messages : 294
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Moto : Pan european ST 1300A 2015
Date d'inscription : 27/08/2015
Re: Débridage échappement
Justement, j'en parlais hier avec le chef mécano de Honda Lyon Motos...
Il m'avouait que Honda avait "oublié" les pipes pour certains modèles...Ils les attendent pour débrider les premières machines, mais il semblerait qu'il y a un soucis logistique (plusieurs modèles concernés).
Il me disait également que changer les pipes seules n'était pas une bonne opération pour la conso...
Je ne sais qu'en penser...
grey & ça sera 106 CV pour ma bleue...
Il m'avouait que Honda avait "oublié" les pipes pour certains modèles...Ils les attendent pour débrider les premières machines, mais il semblerait qu'il y a un soucis logistique (plusieurs modèles concernés).
Il me disait également que changer les pipes seules n'était pas une bonne opération pour la conso...
Je ne sais qu'en penser...
grey & ça sera 106 CV pour ma bleue...
grey- Nombre de messages : 370
Localisation : France- 01 SAINT JEAN LE VIEUX
Moto : ST 1300 2015 bleue.
Date d'inscription : 20/04/2015
Re: Débridage échappement
bonsoir grey de toutes façons l'enlévement des rondelle dans les pipes n'était qu'un apport d'air supplémentaire , mais
pas un debridage full car Honda ne fournirait pas un autre cdi dans leurs kit , le filtre a air kn fait déja un beau boulot .
philou
pas un debridage full car Honda ne fournirait pas un autre cdi dans leurs kit , le filtre a air kn fait déja un beau boulot .
philou
philou.&.no- Nombre de messages : 9877
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Localisation : dampremy (belgique)
Moto : plus de moto mais toujours la même passion .
Date d'inscription : 25/05/2010
Re: Débridage échappement
philou.&.no a écrit:bonsoir grey de toutes façons l'enlévement des rondelle dans les pipes n'était qu'un apport d'air supplémentaire , mais
pas un debridage full car Honda ne fournirait pas un autre cdi dans leurs kit , le filtre a air kn fait déja un beau boulot .
philou
Le kit Honda comporte:
-le cdi avec 2 clefs à retailler, 4 pipes d'admission sans les rondelles, la plaque d'homologation que le concessionnaire fixe sur le chassis. Mon concessionnaire m'annonce 660€ avec la MO.Il me dit d'attendre une revision pour reduire le coût de la MO
Micheletche- Nombre de messages : 1871
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Moto : GW Touring DCT Airbag 2022, en remplacement de ma 13
et une Transalp XLV 600 noire de 1997.
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Re: Débridage échappement
Micheletche a écrit:philou.&.no a écrit:bonsoir grey de toutes façons l'enlévement des rondelle dans les pipes n'était qu'un apport d'air supplémentaire , mais
pas un debridage full car Honda ne fournirait pas un autre cdi dans leurs kit , le filtre a air kn fait déja un beau boulot .
philou
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-le cdi avec 2 clefs à retailler, 4 pipes d'admission sans les rondelles, la plaque d'homologation que le concessionnaire fixe sur le chassis. Mon concessionnaire m'annonce 660€ avec la MO.Il me dit d'attendre une revision pour reduire le coût de la MO
que fait ton concessionnaire sous la boite du filtre a air et au dessus du feux arrière comme révision .
philou.&.no- Nombre de messages : 9877
Age : 66
Localisation : dampremy (belgique)
Moto : plus de moto mais toujours la même passion .
Date d'inscription : 25/05/2010
Re: Débridage échappement
Le kit Honda comporte:
-le cdi avec 2 clefs à retailler, 4 pipes d'admission sans les rondelles, la plaque d'homologation que le concessionnaire fixe sur le chassis. Mon concessionnaire m'annonce 660€ avec la MO.Il me dit d'attendre une revision pour reduire le coût de la MO[/quote]
:plus1:pareil à Clermont-Ferrand et c'est un prix d'ami ...!
-le cdi avec 2 clefs à retailler, 4 pipes d'admission sans les rondelles, la plaque d'homologation que le concessionnaire fixe sur le chassis. Mon concessionnaire m'annonce 660€ avec la MO.Il me dit d'attendre une revision pour reduire le coût de la MO[/quote]
:plus1:pareil à Clermont-Ferrand et c'est un prix d'ami ...!
jules480248- Nombre de messages : 2030
Age : 76
Moto : Honda Forza 750
Date d'inscription : 12/05/2016
Re: Débridage échappement
j'ai mon coss qui m'annonce que les première a être équipé de kit sont les 13 vendues récemment ensuite celle en conss. puis les anciennes ,2015,2014,2013,2012,2011,2010,2009 etc.pour la mienne 2006 j'vais attendre encore .
Gillou57- Nombre de messages : 2182
Age : 59
Localisation : Pouilly Moselle
Moto : Gold 1800 de 2023 DCT
Date d'inscription : 30/08/2012
Re: Débridage échappement
Suite à vos infos (toujours fort judicieuses ,qui oserait en douter ) j'ai recontacté mon concess (un bon copain en fait) qui a repris contact aussitôt avec Honda France qui lui ont confirmé qu'il y avait eu un souci logistique pour livrer les nouvelles pipes d'admission d'air en même temps que le cdi et les deux clés à retailler,...encore une fois Bravo les gars !!!
Donc là on attend d'avoir les "cornets" d'admission d'air sans pastilles et lisses, pour enfin débrider la belle
Merci encore à vous !
Donc là on attend d'avoir les "cornets" d'admission d'air sans pastilles et lisses, pour enfin débrider la belle
Merci encore à vous !
fass57- Nombre de messages : 294
Localisation : Forbach/Moselle
Moto : Pan european ST 1300A 2015
Date d'inscription : 27/08/2015
Re: Débridage échappement
bonsoir fass57 alors bien rentré , mais je vois que vous n'avez pas fait suivre le beau que tu nous a montré sur
les belles photos , ???? votre kit débridage comporte deux clés a retaillé , pourquoi alors
qu'il faut simplement ôté la puce qui ce trouve dans ta clés et remettre la puce qu'il devrait fournir avec le cdi , et cela sans devoir
changer l'émetteur qui entoure le neiman .
travail que j'ai fait quand j'ai vendu le cdi qui était dans mes annonces .
philou
les belles photos , ???? votre kit débridage comporte deux clés a retaillé , pourquoi alors
qu'il faut simplement ôté la puce qui ce trouve dans ta clés et remettre la puce qu'il devrait fournir avec le cdi , et cela sans devoir
changer l'émetteur qui entoure le neiman .
travail que j'ai fait quand j'ai vendu le cdi qui était dans mes annonces .
philou
philou.&.no- Nombre de messages : 9877
Age : 66
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Date d'inscription : 25/05/2010
Re: Débridage échappement
Remarque très judicieuse , comme d'habitude Philou , mais comme le concessionnaire me l'a dit , c'est Honda qui fournit le cahier des charges et pour ne pas avoir de problèmes par la suite , on fait exactement comme ils disent pour remettre le nouveau certificat de conformité ou modification de la CG.
Mais aucune date sur la dispo. des nouvelles pipes et ça risque même de durer ,de nouveau ,plusieurs semaines
Mais aucune date sur la dispo. des nouvelles pipes et ça risque même de durer ,de nouveau ,plusieurs semaines
fass57- Nombre de messages : 294
Localisation : Forbach/Moselle
Moto : Pan european ST 1300A 2015
Date d'inscription : 27/08/2015
Re: Débridage échappement
Le titre do post est faux "déridage échappement". ce n'est pas de cela dont on parle non???
On parle bien du déridage moteur. On devrait plutôt être dans ce post, me semble t'il ??
http://www.panlovers.be/t9266-full-ou-non?highlight=full
On parle bien du déridage moteur. On devrait plutôt être dans ce post, me semble t'il ??
http://www.panlovers.be/t9266-full-ou-non?highlight=full
Micheletche- Nombre de messages : 1871
Age : 69
Localisation : Région centre. Loir et Cher
Moto : GW Touring DCT Airbag 2022, en remplacement de ma 13
et une Transalp XLV 600 noire de 1997.
Date d'inscription : 28/06/2011
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