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Consommation ST 1300 à partir de 2008 ?

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Message  The Godzill@... Ven 24 Juin 2011 - 20:42

Chris62 a écrit:je m'adresse aux responsables du forum ...
serait il possible de faire une courbe de répartition de nos consommations ? chacun donne sa consommation et la courbe se met a jour automatiquement ?
si non je peux collecter les infos et faire cette courbe avec un tableur quelconque .......
Difficile à suivre au jours le jours.

le plus simple, c'est de collecter les infos de conso d'un maximum de membre et de faire la courbe sur un fichier. une fois que tu as une nombre assez concluant, tu nous l'envoie et on peut le mettre en ligne sous forme de PDF.

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Message  Franck59 Ven 24 Juin 2011 - 21:48

Pour ma part, celà fait des années que je suis la consommation de mes voitures et motos et que je fais des moyennes à l'année.

Fred85 a écrit:Moi ce que j'aimerais connaitre dans ces annonces de consommation d'essence, c'est la configuration du moteur. D'origine ou bridé?
Car je suis certain qu'un moteur en version d'origine consomme moins qu'un moteur "étouffé" (pour respecter la loi Française).
Ayant eu un K1200GT en version "Française" puis en version "Belge", je peux affirmer que la consommation d'essence chute.
tu as tout à fait raison Fred, il y a une différence entre une 1300 française à 106-107 CV et une "autre" à 128-129 CV: c'est celle qui développe le plus de puissance qui consommera le moins pale
Pany est-ce que la moto de Luc consommait moins lors de votre expédition et combien sachant que tu avais ta wipette?
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Message  PANY59 Sam 25 Juin 2011 - 8:35

Si Luc mettait un litre de plus à chaque plein, c'est qu'il consommait un poil plus , même en traînant ma wipette.
Ou alors il accélérait plus que moi, pour ne pas trop se laisser distancer car il était tjs en seconde position.
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Message  Bacteras Dim 26 Juin 2011 - 10:17

En consommation, j'en suis pour l'instant à 5.88 litres. Trajet boulot 100km, parcourt campagne.
St 1300 de 2002.

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Message  lucky02 Dim 26 Juin 2011 - 18:45

je ne sais pas si elles ont ete modifiees apres 2008,mais moi ma pan 1300 modele 2010, je ne descend pas en dessous de 5,6 l aux 100km,tous parcours confondus, en moyenne, au dernier plein remis 25,4l pour 454 km,
a ce propos si on parlait de la reserve, quand elle se declenche le kilometrage indique 56km, qui rest a faire
et apres ça diminue, ce qui est normal, et des fois ça augmente, c est du nimporte quoi, a moins que lordi
fabrique de l essence!! y en til parmi vous qui ont testes cette reserve, a savoir les km que lon peut faire, il faudreit que je prenne un bidon d essence et aller jusqua la panne pour le savoir,deja fait avec mon 1200bandit
a bientot !!
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Message  thierryg1610 Dim 26 Juin 2011 - 19:23

PANY59 a écrit:Si Luc mettait un litre de plus à chaque plein, c'est qu'il consommait un poil plus , même en traînant ma wipette.
Ou alors il accélérait plus que moi, pour ne pas trop se laisser distancer car il était tjs en seconde position.

Logique, quand tu suis, tu dois rouler plus réactif. Devant, tu enroules à ton rythme.

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Message  Franck59 Dim 26 Juin 2011 - 22:22

lucky02 a écrit: a ce propos si on parlait de la reserve, quand elle se declenche le kilometrage indique 56km, qui rest a faire
et apres ça diminue, ce qui est normal, et des fois ça augmente
quand tu interroges le calculateur lorsque tu es passé sur la réserve, il y a une fonction supplémentaire qui apparait: le volume de carburant restant et qui décroit. Mais attention, si tu coupes le contact quand tu es sur la réserve et que tu remets le contact, il repasse à 5L de réserve affraid
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Message  PANY59 Dim 26 Juin 2011 - 23:03

Attention la réserve est fantaisiste. Une fois je suis tombé en panne d'essence à 35 km de la réserve.
D'autre fois il reste 50 km et je peux remettre de quoi faire pas mal de km.
A deux barres et par prudence, il faut envisager le plein.
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Message  gégé Lun 27 Juin 2011 - 9:49

Etonant ! Chez moi, quand il n'y a plus de cran l'afficheur passe en mode " km restant " au lieu de la consommation.

Arrivé à zéro km il m'est encore possible de faire quelques km pour trouver une pompe et seul 27 litres rentre dans le réservoir, ce qui fait 2 litres restant!

Pour moi l'afficheur est trop pessimiste par rapport à la réalité.

Tant mieux, la réserve est plus importante que prévu, sur des longs trajets c'est plus sur pour trouver une pompe!

PS: ma jauge est bien réglée, mais tu ne devrais pas faire vérifier la tienne, car cet affichage fantaisiste semble relever d'un dereglage.
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Message  tigroujean Lun 27 Juin 2011 - 14:51

salut au sujet de la reserve,

quand il te reste plus ou moins 5litres, l'ordi ce met en position kilometre restant a faire, si tu garde la meme conduite cela ne pouge pas, par contre si tu ralenti un peu, tu va moins consommer donc l'ordi ce recalibre et va marquer plus, c'est qfd.
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Message  remi49 Mer 29 Juin 2011 - 14:22

Pan 1300 de 2008, 8 litres au 100 pour aller au boulot, et 5,5 litres sur autoroute à +ou- 140 compteur, ceci vérifié sur 1000 km (Menton - La Rochelle)

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Message  xavlan Lun 13 Mai 2013 - 23:28

Je viens de battre un record d'autonomie... Very Happy
531 kms et j'ai remis 27 litres
Ce qui fait une conso de...5,08

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Message  The Godzill@... Lun 13 Mai 2013 - 23:37

xavlan a écrit:Je viens de battre un record d'autonomie... Very Happy
531 kms et j'ai remis 27 litres
Ce qui fait une conso de...5,08
pas maaaaaallllll

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Message  sergio Mar 14 Mai 2013 - 8:27

j'avoue que je suis surpris par la préocupation des panistes concernant la conso de leur moto, je dois dire que pour moi je m'en contrefout complètement c'est le prix du plaisir si on veut se déplacer pour pas cher on choisit un autre mode de locomotion après il y a tellement de paramètres qui rentrent en compte, bref faire 6.2 ou 6.4 je ne me prend pas la tète , mais bon chacun son truc.

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Message  panpan Mar 14 Mai 2013 - 11:17

sergio a écrit:j'avoue que je suis surpris par la préocupation des panistes concernant la conso de leur moto, je dois dire que pour moi je m'en contrefout complètement c'est le prix du plaisir si on veut se déplacer pour pas cher on choisit un autre mode de locomotion après il y a tellement de paramètres qui rentrent en compte, bref faire 6.2 ou 6.4 je ne me prend pas la tète , mais bon chacun son truc.

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OK mais entre 6,2-6,4 et 5,2-5,4 il y a un litre soit presque 2€, ce qui fait 7-8€ / plein et à trois pleins / 2 semaines cela fait minimum un train de pneus neuf monté de gagné / an.
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Message  panard Mar 14 Mai 2013 - 12:13

panpan a écrit:
sergio a écrit:j'avoue que je suis surpris par la préocupation des panistes concernant la conso de leur moto, je dois dire que pour moi je m'en contrefout complètement c'est le prix du plaisir si on veut se déplacer pour pas cher on choisit un autre mode de locomotion après il y a tellement de paramètres qui rentrent en compte, bref faire 6.2 ou 6.4 je ne me prend pas la tète , mais bon chacun son truc.

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Message  pan european Mar 14 Mai 2013 - 12:15

On peut s'en intéressé sans que se soit une préoccupation, juste pour savoir.

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Message  sergio Mar 14 Mai 2013 - 13:52

pan european a écrit:On peut s'en intéressé sans que se soit une préoccupation, juste pour savoir.

tout a fait d'accord Bien
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Message  v4 Mar 14 Mai 2013 - 15:17

Bacteras a écrit:C'est tout simplement qu'a partie de 2008, il y a eu une poussé extraordinaire de radar fixe sur notre réseau routier. D'où la baisse de consommation de nos machine
clown clown
Ah oui! sinon: fantaisiste.
J'ai eu une 2005 puis une 2009, puis une 2004, même combats sauf qu'une était débridée et là... oui, conso plus basse.
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Message  PANSCALE Mar 14 Mai 2013 - 15:40

xavlan a écrit:Je viens de battre un record d'autonomie... Very Happy
531 kms et j'ai remis 27 litres
Ce qui fait une conso de...5,08

Dimanche, après une grande boucle Aix en Provence/Saint Raphael/Nice/St Maximin, j'ai remis 27,8 litres après 542 km....J'avoue avoir un peu jouer avec le feu Embarassed

La réserve a commencé à m'afficher 70 km...au bout de 40 km elle m'a indiqué 20km d'autonomie, puis un --km très stressant ! Wink

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Message  xavlan Mar 14 Mai 2013 - 19:34

sergio a écrit: je suis surpris par la préocupation des panistes concernant la conso de leur moto,
Pas du tout, je ne regarde jamais a çà, mais vu le nombre de kms parcourus, j'ai été impressionné... Very Happy

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Message  xavlan Mar 14 Mai 2013 - 19:36

PANSCALE a écrit:
La réserve a commencé à m'afficher 70 km...au bout de 40 km elle m'a indiqué 20km d'autonomie, puis un --km très stressant ! Wink
Pareil...35 kms et....--kms
Là, grand moment de solitude en pleine foret d'orleans... Embarassed

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Message  PANSCALE Mar 14 Mai 2013 - 21:23

xavlan a écrit:
PANSCALE a écrit:
La réserve a commencé à m'afficher 70 km...au bout de 40 km elle m'a indiqué 20km d'autonomie, puis un --km très stressant ! Wink
Pareil...35 kms et....--kms
Là, grand moment de solitude en pleine foret d'orleans... Embarassed


Je te comprends....pour moi les 10 derniers kms avant la sortie de l'autoroute ont été stressant ....d'autant qu'on été à deux (avec ma femme) et tout le bardas du WE lol!
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Message  philou.&.no Mar 14 Mai 2013 - 21:53

je refait toujours mon pleins arriver a la moitié car selont ma demande ma consso passe de 6 a ????? mais ce n'est pas le probléme
si j'ai ce que je demande de la duchesse .car appres l'achat et d'un test bien accomplis de 257.klm je suis tombé en panne séche .
mais avec 5.lts dans une valise .car pas envie de faire la poussette sur qq klms .donc pour moi une consso a la demande . oui
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Message  pan european Mar 14 Mai 2013 - 22:48

PANSCALE a écrit:... puis un --km très stressant ! ...
Je l'ai déjà eu 2 ou 3 fois et pas de problème si on fait vite le plein (Mais faut trouver une pompe!).

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