Vos options/accessoires sur la 13

Bonjour à tous,

Comme j'arrive à la fin de l'amortissement fiscal de ma Deauville, la Pan1300 est sur le podium des "prétendantes" remplacantes.

Pour m'aider à équiper convenablement ma (peut-être) future PAN1300, pouvez-vous m'indiquer les options indispensables qui ornent vos montures. Avec un lien internet, une indication sur le prix, des photos, .... tout est le bienvenu.

Ma PAN devrait arriver avec TopCase et poignées chauffantes d'origine.

Je commence donc :

Selle JM Briant : http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/ entre 200 et 300 euros
Protège réservoir Bagster 110 €
Bulle ClearView 150 € dans la prochaine commande PanLovers
Cligno Blanc 67€ su ebay vendeur lightsforbikes
......


Merci de complèter ! (comme par exemple : feux antibrouillard, interrupteur sur cocotte, avertisseur sonore, .....)

Manu

Mon pauvre mae... comme je te plains ! Tu n'as pas fini !
Pour commencer, sans doute un réhausseur de guidon, soit Hélibar, soit les deux cales.... mais tu verras à l'usage.
Pour ceux qui roulent beaucoup, les déflecteurs de mains et latéraux améliorent le confort (mais pas indispensables) (ICI)
Les rétros blancs beaucoup moins cher ICI
Ensuite, pleins de petites choses, radio, protections de carrosserie, etc.

Bon courage et bienvenue dans notre monde !

alors Manu l'article de Motomag a fini d'enfoncer le clou
Je verrai bien un réhausseur de guidon (damned, le modo m'a doublé dans la dernière ligne droite)
Pour la couleur le rouge est devenu d'un commun et le noir anthracite se salit vite, par contre gris argent c'est sobre et très classe

salut Manu,

Comme dit au téléphone, un réhausseur de guidon fait généralement partie du kit de base

Plusieurs possibilités :

-Le GENMAR en deux partie que je possède (voir sur mon SITE). il remonte de 32mm en hauteur uniquement et se trouve sur Ebay autour des 100€ (ICI). Me contacter pour un test de position.

-Le HELIBAR version 2009 qui remonte de +/-30mm et recule de +/-25mm mais qui est remplacé par la version HELIBAR 2010 donc plus disponible officiellement en neuf mais il peut-être possible de le trouver en occasion. Je ne connais pas de membre qui en possède un.

-Le HELIBAR version 2010 qui remonte de 50mm et recule de 62mm. il se vends chez motoluxe en France (voir ICI) mais aussi disponnible en Belgique car un membre l'a acheté ici mais je ne sais plus qui me l'a dit . Macferson en possède un sur sa treize donc voir avec lui pour un test.

-Le Bike-Quip qui remonte de 30mm et recule de 45mm et qui fait plus ou moins 180€ (voir ICI). jeanjean en possède un sur sa treize donc voir avec lui pour un test.

-Sinon Question bulle, la première fournée de ClearView va arrivée et je peux te la prêter pour un petit test.

-Pour les cocottes, on peut prendre celle de la goldwing 1800 car c'est les mêmes. Voici les miennes ICI pour un coût de 115€ les deux pièces sur Ebay aux USA. Sinon voir chez Gold-Rider en France (voir ICI).

-Pour le feux anti-brouillard, voir chez Lumimoto pour 45€ (mon montage ICI).

-Pour le klaxon, le top c'est le STEBEL Nautilus en vente sur Ebay pour une trentaine d'euros. Voir mon montage ICI.

-Une prolongation de garde boue avant est sympa pour éviter toute les crasse et boue sur le bas du carter moteur. Voir
ICI et se trouve pour une trentaine d'euros sur Ebay (ICI)

-Idem pour l'arrière avec une plaque de protection en caoutchouc pour éviter toute les boue ne revienne sur l'amortisseur arrière. Vendu 35€ chez Van Russelt (voir en bas de CETTE PAGE). Attention, pour la placée, il faut démonter la roue arrière pour percer les trous de fixation de la plaque.

-Autre petite chose très pratique pour les pneus,c'est les valve coudées qui facilite le gonflage. Vendue un peu moins de 35€ chez Vandenborre à Anderlecht mais on peu les trouver moins chère sur Ebay.

Sinon plein d'autres idées ICI

Pas trop vite les gars, j'ai pas le temps de tout noter !
L'année prochaine, le rehausseur pour moi, la selle, je ne sais pas encore. Pour les inters de bol de liquide, je pense le faire en décembre.

OH !! Mais vous gaté vos montures plus que vos compagnes

Qui sait ?

Franck59 a écrit:alors Manu l'article de Motomag a fini d'enfoncer le clou

J'ai pas dit que c'était signé ! Mais la PAN est effectivement très bien placée .....

Franck59 a écrit:Pour la couleur le rouge est devenu d'un commun et le noir anthracite se salit vite, par contre gris argent c'est sobre et très classe

Question couleur, la grise est ma préférée. Mais, mon concessionnaire a une noire dans son showroom et désire s'en séparer. On peut peut-être trouver un accord ! Sinon, je me suis renseigné sur celle-ci, noire aussi : http://www.befr.ebay.be/itm/180747867301?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649. Je vais certainement aller la voir !

En tout cas, merci pour la liste qui s'allonge ! N'hésitez pas à la complèter ..... Je ne dis pas que je vais tout mettre mais je piquerai bien quelques idées. Déjà plus de 15 euros de gagnés sur les clignos, merci !

Manu

The Godzill@... a écrit:salut Manu,

Comme dit au téléphone, un réhausseur de guidon fait généralement partie du kit de base



-Le HELIBAR version 2009 qui remonte de +/-30mm et recule de +/-25mm mais qui est remplacé par la version HELIBAR 2010 donc plus disponible officiellement en neuf mais il peut-être possible de le trouver en occasion. Je ne connais pas de membre qui en possède un.

Si moi ............pour la 1100 , mais que je n'utilise pas
si ça intéresse quelqu'un !?

mae a écrit: Question couleur, la grise est ma préférée. Mais, mon concessionnaire a une noire dans son showroom et désire s'en séparer. On peut peut-être trouver un accord ! Sinon, je me suis renseigné sur celle-ci, noire aussi : http://www.befr.ebay.be/itm/180747867301?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649. Je vais certainement aller la voir !

pour ce qui est de la couleur c'est une boutade, comme j'ai répondu à Flippo il y a quelques jours "qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse"
Pour l'occase, je ne sais pas quels sont les prix du neuf en Belgique, mais il te faut prendre en compte que celle-ci est de 05/2010, c'est à dire que la garantie expire dans 6 mois, maintenant c'est une Pan pas une Béhème

Salut.

Pour les options tout à été dit ou presque...

répétiteurs de clignotants dans les rétroviseurs avant, idem sur le top case; rappel de frein à l'arrière etc..

C'est bientôt Noel faut en profiter..


mimi62

Euhhhhhhh moi je dis rien

car sinon Green light va me tuer

Franck59 a écrit: pour ce qui est de la couleur c'est une boutade, comme j'ai répondu à Flippo il y a quelques jours "qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse"
Pour l'occase, je ne sais pas quels sont les prix du neuf en Belgique, mais il te faut prendre en compte que celle-ci est de 05/2010, c'est à dire que la garantie expire dans 6 mois, maintenant c'est une Pan pas une Béhème

16.999€ avec top case et poignées chauffantes sans trop devoir discuter avec le concessionnaire.

Soit j'ai mal lu ,mais je n'ai pas vu la prise allume cigare ,et un plus une rampe de leds rouge sur ou sous le top case en guise de rappel du feu n'est pas inutile ,car le sisuel du feu arrière de la 13 est trés faible .

franck

The Godzill@... a écrit: 16.999€ avec top case et poignées chauffantes sans trop devoir discuter avec le concessionnaire.

ah quand même visiblement Honda Belgique ne fait pas de promo comme en France actuellement avec la 13

Franck59 a écrit:

The Godzill@... a écrit: 16.999€ avec top case et poignées chauffantes sans trop devoir discuter avec le concessionnaire.

ah quand même visiblement Honda Belgique ne fait pas de promo comme en France actuellement avec la 13

La promo actuelle en Belgique est toujours celle du salon 2010 : 15990€ TVAC avec TopBox inclus (+495€ pour les poignées chauffantes).
Et pour info : en France, on tourne à quel prix ?

j'ai commandé la mienne à 15290 avec le top case offert vivement jeudi que j'aille la chercher

Franck59 a écrit:

The Godzill@... a écrit: 16.999€ avec top case et poignées chauffantes sans trop devoir discuter avec le concessionnaire.

ah quand même visiblement Honda Belgique ne fait pas de promo comme en France actuellement avec la 13

Oups oui 15.999€ me suis tromper d'une touche sur me clavier

Franck59 a écrit:

mae a écrit: Question couleur, la grise est ma préférée. Mais, mon concessionnaire a une noire dans son showroom et désire s'en séparer. On peut peut-être trouver un accord ! Sinon, je me suis renseigné sur celle-ci, noire aussi : http://www.befr.ebay.be/itm/180747867301?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649. Je vais certainement aller la voir !

pour ce qui est de la couleur c'est une boutade, comme j'ai répondu à Flippo il y a quelques jours "qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse"

Bien que la grise anthracite,quelle classe,et puis c'est la plus r.....!!!

Bon alors les options :
Bulle Secdem plus haute et plus large ( entre 5 et 8 cm il me semble )
Prise allume cigare
Poignées chauffantes Honda ( cher 350€ mais très efficace)
déflecteurs carénage et rétro
prolongation garde boue avant ( bazar de la bécanne 30€ )
bavette protection bras osclillant et amortisseur (www.st1300-accessories.co.uk)
protection cadre et reposes pieds ( site de l'APE ou www.st1300-accessories.co.uk)
Selle confort Bagster
Top Case Givi V46 avec dosseret et porte bagage.
Intercom Autocom
feu stop supplémentaire ( Norauto 15€)
klaxon 2 tons en escargot ( Norauto 15€ )
réhausseur Hélibar
Support GPS guidon Ram

Je crois que j'ai rien oublié

flippo a écrit: Bien que la grise anthracite,quelle classe,et puis c'est la plus r.....!!!

peut-être mais pour la nettoyer il faut que tu ailles au charbon anthracite/charbon

comme beaucoup d'autres panistes, j'ai monté quelques accessoiresen voici la liste

-helibar
- selle creusée
-changement klaxon
-poignées chauffantes technoglobe
-support gps+ prise permanente
-inforad
-prolongement de garde boue AV
-porte baggage sur top case
-protection réservoir (devant le pilote)
-prise pour chargeur optimate
-accoudoirs top case

et bientot nouvelle bulle!!!!en attendant l'arrivée de la commande groupée)
peut etre plus tard les deflecteurs de retro et de carenage mais je trouve les bouts de caoutchouc un peu chers !!!!

la pan c'est super !!!

The Godzill@... a écrit:
-Le HELIBAR version 2009 qui remonte de +/-30mm et recule de +/-25mm mais qui est remplacé par la version HELIBAR 2010 donc plus disponible officiellement en neuf mais il peut-être possible de le trouver en occasion. Je ne connais pas de membre qui en possède un.

-Le HELIBAR version 2010 qui remonte de 50mm et recule de 62mm. il se vends chez motoluxe en France

A ce propos,comment distingue-t-on les 2 versions?
Je m'explique:j'ai fait poser chez mon conc. Honda un Hélibar en Février 2011 mais je ne suis pas sûr que ce soit une version 2010 car je n'ai pas l'impression qu'il remonte et recule autant qu'annoncé.A titre indicatif,celui que j'ai dispose du trou pour la boule Rammount.

Je viens d'acheter sur Ebay espagne le fenta extenda pour protéger le bas moteur de ma belle. Il en fibre de carbone et semble bien fini.
Par contre je le collerai au silicone acétique pour une meilleure finition par rapport au vis, comme sur le site (toujours pleins d'astuces et de justesse) de notre ami Godzill@.
Cdt à tous