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Message  JacqueminL Lun 19 Nov 2012 - 18:54

Bonsoir,
Etant toujours en phase de découverte de ma 1300, ce weekend j'ai essayé d'aller au bout de mon réservoir... panne sèche en 390 km. Je ne sais plus qui disait 400 km sans problème. Mais peut-être que cela s'explique parce que je fais pas mal de ville, je n'en suis qu'à 850 km, donc encore en rodage, et j'étais en montée (réservoir penché).
Enfin, surprise, j'ai fait le plein avec seulement 26 litres.
Etes-vous dans le même cas ?
Avez-vous déjà pu y faire entrer 29 litres ?
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Message  The Godzill@... Lun 19 Nov 2012 - 19:12

tu as une treize de quelle année ? ... normalement, elles ont toutes 29L de réservoir...

Mais les 400km sans souci, c'est sur autoroute et national. si tu fait que de la ville, faut compter 300-350kms pour être certain ... le meilleur truc pour pas tomber en panne sèche (car je suppose que pour tester, tu avais un bidon avec toi), c'est de faire le plein une fois que la réserve clignote.

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Message  p.andré Lun 19 Nov 2012 - 19:13

le maximum que j'ai mis dans le réservoir jusqu'à présent était 28,70L
Le distance maxi avec un plein jusqu'à présent etait 525km (et encore 2L dans le réservoir)
Consommation moyenne: 5,3L/100km
Evidemment, le style de conduite n'est pas Max Biaggi, mais ce n'est pas pépère non plus Smile

JacqueminL a écrit:Bonsoir,
Etant toujours en phase de découverte de ma 1300, ce weekend j'ai essayé d'aller au bout de mon réservoir... panne sèche en 390 km. Je ne sais plus qui disait 400 km sans problème. Mais peut-être que cela s'explique parce que je fais pas mal de ville, je n'en suis qu'à 850 km, donc encore en rodage, et j'étais en montée (réservoir penché).
Enfin, surprise, j'ai fait le plein avec seulement 26 litres.
Etes-vous dans le même cas ?
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Message  pan european Lun 19 Nov 2012 - 19:38

390 affraid Moi, je refais le plein vers 420 KM mais est déjà monté à 460Km et il me restait plus de 4L. Mais si tu fais de la ville c'est normal, j'ai déjà fait 20 Km en ville après le plein et mon ordi de bord annonçait 9l/100 (Ce qui fait 433Km d'autonomie), mais 20 Km n'est pas une référence.
Par contre, pendant le rodage, je ne consommais pas trop.

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Message  Panagil Lun 19 Nov 2012 - 21:47

Je suis allé au fond du réservoir 3 fois ( oui je sais ce n'est pas bien) Embarassed
Un fois je me suis fais avoir par la réserve et le decompte de Km restant (si l'on s'arrete apres qu'il est déclenché on a plus e bonnes valeurs.)

J'ai remis 29 L puis une autre fois 28.27L pour 497km.
En moyenne je ravitaille vers les 440/460km
J'ai une conso moyenne de 5.76 L/100 depuis que j'ai ma moto.Conduite asser rapide mais pas brutale. Smile
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Message  JacqueminL Mar 20 Nov 2012 - 12:32

The Godzill@... a écrit:tu as une treize de quelle année ? ...

Elle est neuve, elle a 1 mois et 850 km.

Par contre au bout d'une dizaine de km j'avais déjà une barre en moins à la jauge.
Est-ce que, dans certaines conditions, il est possible d'avoir apparemment l'essence au niveau du bouchon sans avoir rempli totalement le réservoir ? Etant donné que je suis allé au fond du réservoir, y a t'il une possibilité qu'une poche d'air ce soit temporairement formé jusqu'à que la moto ait suffisamment bougé pour la faire disparaître ?

Bon, je vais aller remonter à nouveau à fond le niveau pour voir combien j'en remets.

Sinon, ça n'est pas grave, juste curioisité de ma part. Wink
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Message  tuoni59 Mar 20 Nov 2012 - 13:35

Déjà fait 480 kms avec un plein et j'ai remis 28 litres à la pompe.
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Message  The Godzill@... Mar 20 Nov 2012 - 13:58

JacqueminL a écrit:
The Godzill@... a écrit:tu as une treize de quelle année ? ...

Elle est neuve, elle a 1 mois et 850 km.

Par contre au bout d'une dizaine de km j'avais déjà une barre en moins à la jauge.
Est-ce que, dans certaines conditions, il est possible d'avoir apparemment l'essence au niveau du bouchon sans avoir rempli totalement le réservoir ? Etant donné que je suis allé au fond du réservoir, y a t'il une possibilité qu'une poche d'air ce soit temporairement formé jusqu'à que la moto ait suffisamment bougé pour la faire disparaître ?

Bon, je vais aller remonter à nouveau à fond le niveau pour voir combien j'en remets.

Sinon, ça n'est pas grave, juste curioisité de ma part. Wink
je viens d'avoir cela car pour la peinture, il a fallut détacher le réservoir. J'en ai profité pour jeter un oeil au flotteur et à la graduation, tout était nickel (oups, j'ai pas pensé à faire une photo)

lors du remontage, le flotteur aillant bouger, l'indicateur est passé de mi-réservoir à fond de réserve d'un coup après avoir rouler 2 ou 3 km (pour la peinture le réservoir du dessus était vide et celui du dessous l'était quasi aussi et j’ai remis que 3 litres pour allez jusqu'à la pompe)... sinon normalement, ça doit descendre graduellement... genre +/-40km par carré ... si tu fait le plein jusqu'à la gueule (ras du bouchon + 1 litre), tu devrai pouvoir faire 80km avec le premier carré.

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Message  pan european Mar 20 Nov 2012 - 15:21

The Godzill@... a écrit:... si tu fait le plein jusqu'à la gueule (ras du bouchon + 1 litre)
Là, le litre déborde non Razz

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Message  The Godzill@... Mar 20 Nov 2012 - 19:05

pan european a écrit:
The Godzill@... a écrit:... si tu fait le plein jusqu'à la gueule (ras du bouchon + 1 litre)
Là, le litre déborde non Razz
non non y'a moyen ... mais seulement pour les longs voyages car sinon le joint reste dans l'essence et c'est pas trop bon... mais si on fait le plein jusqu'à la base inférieur du bouchon (coté intérieur), il est encore possible de mettre un petit litre... pratique pour les longues distances car sur autoroutes, c'est 20km de gagné Wink

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Message  kanemoto73 Mar 20 Nov 2012 - 20:08

D'ailleurs,maintenant je fais le plein moto droite en restant dessus,c'est peut-être une impression mais il me semble que j'en met un plus..A voir. Question
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Message  The Godzill@... Mar 20 Nov 2012 - 20:16

kanemoto73 a écrit:D'ailleurs,maintenant je fais le plein moto droite en restant dessus,c'est peut-être une impression mais il me semble que j'en met un plus..A voir. Question
moi je fait toujours le plein sur la béquille centrale... car effectivement, on ne mets plus.

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Message  JacqueminL Mar 20 Nov 2012 - 20:48

Oui, j'essaierai en restant assis dessus pour la maintenir verticale, mais pour la béquille centrale ça ne me parait pas possible.
J'ai les lombaires assez fragiles et depuis 1 mois que j'ai ma 1300, j'ai essayé 2 fois la centrale sans succès. Je sens rapidement une "pré-douleur" que je connais bien dans mes reins et les 2 fois je n'ai pas insister jusqu'à la monter totalement... Je suis donc condamné à la béquille latérale à moins qu'il y ait une astuce mais normalement, sur mes anciennes motos, il suffisait de mettre tout son poids sur la béquille et sa montait assez facilement... là, j'y'arrive pô !!!
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Message  pan european Mar 20 Nov 2012 - 23:07

OK pour le litre supplémentaire, je fais le plein sur la latérale si je fais un jour de l'autoroute, ...... Je ne le ferais pas moto droite, car j'aurais oublié ce détail... Embarassed

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Message  JacqueminL Mer 21 Nov 2012 - 18:16

Bon, il devait vraiment y avoir une bulle car ce matin, après une trentaine de kilomètres j'ai remis 5 litres pour avoir le niveau maxi, moto bien droite.
30 kilomètres en ville, soit environ 3 litres.
Récapitulons : 28-3+5 = 30 litres !

Je verrai bien au prochain plein.
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Message  lucky02 Mer 28 Nov 2012 - 18:57

salut jacquemin, felicitation pour ta nouvelle monture, pour la contenance de ton reservoir, c est bien
29l, car ça mest deja arrive de remettre pres de 26l, etque jetais en reserve evidemment ,sur la centale si tu le remplis jusqua ras bord, tu dois pouvoir mettre 29l, evdemment faut que tu fasses de la muscule, cest pas une 125, sinon moi je refait le plein vers 410, 420 km apres avoir passe en reserve, car je nai pas confiance aux decomptes de km, des fois ça indique 63km, et tout en roulant
au lieu de diminuer ce chiffre augmente, a croire quelle fabrique de lessence!!!! a bientot
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Message  jeff21160 Mer 28 Nov 2012 - 19:46


Je confirme pour le décompte très fantaisiste
Il m’ais arrivé la mésaventure de tomber en panne d’essence sur une voie rapide qui contourne Dijon
Au compteur, il me restait environ 45 km et au bout de 5 km, il est vrai avec la poignée tournée bien vers le bas, plus rien.
Alors c’est là que l’on se demande pourquoi avoir acheter une machine si lourde, je l’ai poussée sur 400/500 mètres avec un petit faux plat, j’étais rincer arriver a la pompe
Donc maintenant je ne me fie pas trop au compteur, a partir de 350 km je refait le plein

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Message  lucky02 Jeu 29 Nov 2012 - 17:47

salut jefft, dis tu habites dans une belle region,il y a du bon vin,je connais bien , marsannay, chenove
ma fille habites magny sur tille,et tous les ans direction prenois, pour les coupes , il ya du bon vin mais
c est pas donne,en effet poue le decompte de la reserve , mefiance, a plus
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Message  lucky02 Jeu 29 Nov 2012 - 17:55

re, dans ton malheur de tomber en panne dessence, tu as quand meme eu de la chance si on peut direcar 500m, cest peu, mais cest beaucoup pour un 1300 pan a pousser, et autrement si cest loin ,
faut trouver quelqun qui te prenne , mais apres il faut abandonner la moto au bord de la route, ou
telephonner a un proche, en tous cas cest pas marrant, pour le cannois plus haut, avec sa pan rouge
il dit avoir mis 30l dans son reservoir? c est pas possible, maxi 29l, ??
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Message  JacqueminL Jeu 29 Nov 2012 - 18:34

Lecture peut-être trop rapide, ces 30 litres sont une approximation calculée suite à :
- panne d'essence (0 litre) ;
- un 1er plein mal effectué (28litres) ;
- 30 km en ville (~-3 litres) ;
- puis replein à cheval sur la moto bien verticale et jusque ras bord ( + 5 litres).

total 30 litres.

Mais effectivement, par curiosité, un jour je m'arrangerai pour refaire un plein total et avoir confirmation ou non de ces 30 litres.
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Message  panpan Jeu 29 Nov 2012 - 20:49

lucky02 a écrit:re, dans ton malheur de tomber en panne dessence, tu as quand meme eu de la chance si on peut direcar 500m, cest peu, mais cest beaucoup pour un 1300 pan a pousser, et autrement si cest loin ,
faut trouver quelqun qui te prenne , mais apres il faut abandonner la moto au bord de la route, ou
telephonner a un proche, en tous cas cest pas marrant, pour le cannois plus haut, avec sa pan rouge
il dit avoir mis 30l dans son reservoir? c est pas possible, maxi 29l, ??

Je suis une fois tomber en panne avec mon Bandit 1200 S à 3 Km de chez et il y a du plat mais surtout des côtes ... Je compatis ... J'étais lessivé ...

Bandit 1200 S c'est 250 kg ... Bon allez 80 kg plus léger que la Pan.
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Message  jeff21160 Jeu 29 Nov 2012 - 21:55

C'est sur que la chance que j'ai eu, c'est d'avoir une station a 500 metres, part contre le faux plat en montée bien sur moin bien
de plus je ne vous dit pas la surprise quand le moteur a coupé a 170 entraint de doublé une voiture sur un grand virage de rocade.....
Et bien la, tu serre les fesses et tu termine en roue libre jusque sur la voie d'urgence, pas top comme sensation.
Depuis je fait gaffe a la reserve et dès quelle clignote, direction la pompe

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Message  Panagil Jeu 29 Nov 2012 - 22:01

La derniere fois que je suis tombé en panne sèche c'était sur l'autoroute de Bordeaux Toulouse en face de Marmande.
J'ai du pousser 2km200 avant la bretelle et ensuite aller de l'autre coté de l'autor pour rejoindre la station.
Un copain de route m'attendais à la bretelle et c'est lui qui a pris le guidon pour monter la coteJe trottinais derriere la moto tellement j'étais fatigué.ensuite je suis remonté sur la moto quand ça descendait et sauté 2 trottois a la station afin d'éviter un rp.
Il parait que je n'étais pas beau à voir arrivé à la pompe.
Apres avoir payer mon plein je ne sais plus démarrer ma moto tout clignotait et j'avais coupé au coupe circuit c'est vous dire l'état ou j'étais. repos plus tard j'usqua Toulouse et une istoire drole à raconter en arrivant à un un rasso ds les pyrennées. Embarassed Embarassed
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Message  JacqueminL Ven 30 Nov 2012 - 22:26

Houla, tu as du en baver !
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Message  xavlan Mer 19 Juin 2013 - 19:18

jeff21160
Je confirme pour le décompte très fantaisiste 


Mésaventure ce jour...
Je dépose la moto chez le concess, l'ordi indique ...45 kms d'autonomie restante


Je reprends la moto
L'ordi m'indique....85 kms...Bizarre Rolling Eyes


Je rentre sur BOULOGNE..40 kms : indication...45 kms d'autonomie Laughing
J'arrete la moto...
Et puis...elle a pas redémarré Twisted Evil
heureusement station a ...50 m, en descente...bounce
Remis : 28,2 litres, mais moto sur latérale


Conclusion :
Je me ferais plus avoir avec ce décompte plus que fantaisiste...Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad

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