[dyker] Un parisien parmis vous

Bon ben voila , je m'appelle philippe
je roule sur une st1300 qui a 199 900 km la pauvre est un peu défraîchie car je lui mène la vie dure

c'est mon premier 1300 avant ca j'ai eu 4 st1100 , en fait  je n'ai jamais eu d'autre moto a moi qu'une pan euro
je suis évidement tres fan de la robustesse et de la fiabilité de cette moto , sur ma dernière seulement 2 problèmes mécaniques
(pompe a essence a 120 000 et roullement de roue avant a 185 000, sinon, rien d'autre que vidange pneu plaquettes)
j'organise pas mal de ballade sur paris et parfois des voyages au printemps (2 fois l'espagne, l'irlande)
en ce moment je fait un truc qui vas vous sembler barbare avec cette moto : du gp8 !
pour les curieux allez voir sur le net , .... et puis essayez chez vous .....
bonne journée a tous

Bienvenue chez nous , mais c'est quoi du GP8 à part une boisson pour sportif???

Le gp8 c'est une figure de base du gymkhana moto
Ca sert à améliorer sa maniabilité et la prise en main de la moto
L'autre avantage c'est que la règle étant bien définie tu peut te situer par rapport aux autres et aux temps de compet
La règle est super simple:
Une ligne de départ/arrivé a3 mètres de la ligne un cône puis un deuxième cône a12 mètre du premier
Il faut faire5 huit atour des 2 cônes en moins de 45 secondes (temps officiel de débutant )....
Voila a vous de jouer....

  chez les panlovers et suppert ta fidélité a la pan      

  parmi nous Philippe !

Tu dois faire un paquet de kilomètre si tu en as usé autant à 44 ans ! A moins que tu préfères les vieilles ? euh pardon, les occases ? (et je ne parle que de moto, rien d'autre) 
C'est vrai que la fiabilité des Pan n'est plus à prouver si elles sont entretenues. 
Tu es aussi un gros consommateur de pneumatique avec ce sport, surtout de flancs... 

Bonne route et au plaisir de te lire !

Soit le bienvenu sur le forum Philippe.

Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller à ta convenance sur le forum.

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Quelques petites infos au passage:
Pense à compléter ton profil avec un maximun d'info.

Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".

Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à l'un des administrateurs (The Godzill@... ou pan european), par MP.

Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.

Tu peux aussi nous mettre une belle photo de ta moto dans le Motoscope.

Bonne lecture.

En Belgique, pour le permis, il faut effectuer un huit entre deux cônes espacés de 6 mètres et dans un rayon de 3,5 mètres!
Ça c'est vachement difficile pour nos gros mastodontes.
A tout hasard j'ai fait le test, j'y suis arrivé mais franchement aux risques de la foutre par terre plus d'une fois! Avec une 125 cc là aucune difficulté.

Soit le bienvenu Philippe. Bonne lecture du forum et plein de bonheur au guidon de ta pan... mais vu le nombre de kilomètres que tu as déjà fait, tu dois être très très heureux.

N’hésite pas à nous mettre quelque vidéo de GP8 dans un petit sujet "Pêle-mêle". Merci.

ben alors oui , je suis très heureux avec cette machine qui demmarre tout les jours quelque soit le temps , toujours prête a aller de l'avant
jusqu'ici , j'ai toujours achete mes pan vers 100 000 pour les remplacer vers 200 000... en fait je fait en général dans les 30 000 par an
ca me fait presque 500 000 km en st.... évidement ca fait quelques train de pneu la je viens de monter les nouveaux bridgestonnes t 30
perso je les trouve super bien , en tout cas , je me suis tout de suite senti super a l'aise a un détail pres :
la période de rodage que j'ai trouvé particulièrement longue. pendant environ 1000 km les pneu glissaient a mort ( j'ai meme eu des pertes d'aderence sur l'autoroute en ligne droite) sur les bandes blanches et les plaques d'egout sous la pluie..
par temps sec , RAS
et puis au bout de 1000 km le défaut a disparu ....je sais pas si c’était un défaut de fabrication sur mes pneus ou si il sont comme ca, mais méfiance au rodage
en dehors de ca , je les recommanderait volontier, et si la longevité est au rendez vous , je rachèterai les mêmes la prochaine fois
sur cette moto , j'ai aussi eu un train 1/2 de mettzeler qui etait super bien mais qui se sont usé super vite..
et deux trains de michelins que j'ai trouvé horrible .... en fait ca louvoyait a mort.... avec le premier train, lorsqu'il etait neuf et puis au fil du temps le defaut avait disparu (lorsque les pneu etaient bien usés) pour revenir lorsque j'ai remis des pneus neufs et disparaître a nouveau avec l'usure.... j'ai donc pour ma part renoncé au michelins (dégouté en fait)

petite précision, lorsque je suis en solo , je roule sans top case , car je trouve qu'il a un effet dramatique sur le louvoiement, et sur la hauteur du centre de gravite , et que du coup la perte en maniabilite a basse vitesse est dramatique (ca transforme la moto en fer a repasser)
le top case est mon genant (voir se fait oublier) en duo je ne l'utilise que dans ce cas
la position de la bulle a aussi un léger impact mais moindre., et je gonfle mes pneus a 2.9 devant et derriere

a sinon, j'ai installé recement un kit ethanol , mais je ne l'ai toujours pas mis en service....



une video de gp8 (bon , je sait , c'est pas une pan)
https://www.youtube.com/watch?v=bXoqgwAz6v0

Merci pour la vidéo et aussi ton avis sur les pneus mais ici, c'est le sujet de présentation donc l'info sera vite ensevelie sous les "bonjour" et "bienvenue" diverses... Il est préférable d'en parler dans les sujets correspondant car il en existe déjà pas mal pour les pneumatique en général et sur chaque modèle spécifique aussi. Merci d'y poster tes conseils au bon endroit afin de les retrouvez facilement et que tout le monde puisse y participez.

 parmi nous

Bienvenue sur le forum Dyker   
ça doit mettre le tourni de faire des 8 sans arrêt comme ça ...   
et    pour ta fidelité aux pans...

Bienvenue à toi, je te souhaite encore de nombreux kms de bonheur en 1300.

Merci pour tes avis et la vidéo.

Bienvenue parmi nous Philippe.

Tu es la preuve vivante qu'il n'est pas nécessaire d'acheter une Pan neuve, car c'est une des rares motos qui bénéficie d'une double vie!
C'est LA plus économique des GT, 2500€ pour une 1100 en bon état avec 75.000km ABS et tout le confort!
5000€ pour une 1300 nickel, 80.000km, c'est plus que jouable, et vous laisse bien des km de plaisir!
Aucune autre moto ne peut faire cela!

bienvenue Philippe   
un beau parcours moto que tu as la

Salut Philippe, beau prénom que tu as !

Merde j'ai fait une connerie moi, je l'ai acheté a seulement 16 000 KM ! Va falloir que je finisse le rodage alors !

A bientôt.

Bienvenue sur le Forum.