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Message  pan european Mer 18 Déc 2013 - 21:44

sharky71 a écrit:merci de votre accueil sur le fofo.
Pour moi ca commence bien,collecteur hs.

Collecteur d'échappement, un des tubes c'est coupé, vers l'arrière ? J'ai eu le coup sur 2 collecteurs d'échappement, les deux vers les 70 000 Km. Coté droit de mémoire.

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Message d'origine dans la présentation, déplacé ici.


Dernière édition par pan european le Jeu 19 Déc 2013 - 15:09, édité 1 fois

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Message  sharky71 Jeu 19 Déc 2013 - 11:36

pan european a écrit:Collecteur d'échappement, un des tubes c'est coupé, vers l'arrière ? J'ai eu le coup sur 2 collecteurs d'échappement, les deux vers les 70 000 Km. Coté droit de mémoire.

affirmatif collecteur droit à l'arrière.
je suis en train de voir ça.soudure et manchon.
Je ferai un ptit topo dans la section appropriée si c'est concluant.
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Message  pan european Jeu 19 Déc 2013 - 12:35

J'avais collé à la colle bi-matiére + cerclage métallique et ça avait tenue quelques milliers de Km.

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Message  sharky71 Jeu 19 Déc 2013 - 13:22

pan european a écrit:J'avais collé à la colle bi-matiére + cerclage métallique et ça avait tenue quelques milliers de Km.
j'ai hésité pour la colle.
Au boulot on ce sert d'une colle bi composant pour coller de l'alu
elle a une résistance de -40 a + 150 degrés.À quel température monte le collecteur?
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Message  pan european Jeu 19 Déc 2013 - 15:05

Je ne sais pas à combien il monte mais j'ai mis ceci.
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Message  sharky71 Jeu 19 Déc 2013 - 15:43

ok je chercherai la resistance de ton produit.
Merci d'avoir deplacer le sujet à la bonne place
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Message  pan hic Jeu 19 Déc 2013 - 19:18

Même souci vers les 85.000 km : soudure chez le carrossier Turc du quartier et cette réparation a tenu 12.000km et encore plus si les silencieux avaient tenu le coup .........mais bon , l'acharnement thérapeutique a des limites !
remplacement de toute la ligne par de l'inox vers les 100.000km  Wink 
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Message  sharky71 Jeu 19 Déc 2013 - 22:46

La repar express tiens jusqu'a 120°.
Soudure d'un tube inox au niveau des tubes un autres au niveau de la boite a fumée.Remise en place avec un manchon alu par dessus les 2 tubes et bien tartiné avec ma colle bi composant resistant a 150° normalement.
J'ai aussi profité du moment pour refaire les 2 sorties de la boite a fumée en inox et ca plait bien a mes silencieux.
Sechage en court.
Je vous tiens au courant de la suite de ma reparation des que j'aurai roulé un peu.
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Message  The Godzill@... Jeu 19 Déc 2013 - 22:50

ok pour la suite ... n'hésite pas à nous mettre quelques photos.

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Message  sharky71 Sam 4 Jan 2014 - 22:27

500 km de fait est ca na pas bougé,esperons que cela dure.
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