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Message  crash Dim 31 Aoû 2014 - 13:50

Salut a tous,

Apres plusieurs tentatives, on y a cru. Mais malheureusement des années de maltraitances avant moi, des concessionnaires de la marque malhonnête et des erreurs technique de ma part, ont eu raison de ma Pan. Malgré le talent de Philippe et de lourds investissements elles nous a fait croire a une résurrection, mais après a peine 500km elle a replonger de plus belle.

Merci a Philou pour ces tentatives de sauvetages, a vous pour le support moral.

Je n'aurais malheureusement pas les moyens de réinvestir dans une Pan, je vais chercher quelque chose de moins couteux.

Le bbq de la semaine prochaine est maintenu, ainsi que la balade. J'aurais une sv650 a prêter.

Voila la Pan a Crash est définitivement en panne sans jamais avoir été crasher.

A bientôt
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Message  The Godzill@... Dim 31 Aoû 2014 - 14:24

mais qu'est-ce qui a rendu l'âme ???

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Message  crash Dim 31 Aoû 2014 - 15:05

The Godzill@... a écrit:mais qu'est-ce qui a rendu l'âme ???

Le problème viens du moteur, même Philou ne sais pas d'où vient exactement le probleme.
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Message  Phiphi25 Dim 31 Aoû 2014 - 15:12

Désolé pour toi crasch , elles sont pourtant si fiable ces Pan , je te souhaite de pouvoir retrouver une machine qui te convienne au mieux et pourquoi pas une 1100 cela pourrait peut être convenir à ton budget . Smile
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Message  The Godzill@... Dim 31 Aoû 2014 - 15:48

même un changement de moteur ne serais pas moins chère qu'une occasion ? histoire de ne pas perdre trop de ton investissement récent.

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Message  crash Dim 31 Aoû 2014 - 15:56

J'ai déjà revendus l'épave a un prix correcte ca me permet de limiter la casse.
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Message  The Godzill@... Dim 31 Aoû 2014 - 17:15

crash a écrit:J'ai déjà revendus l'épave a un prix correcte ca me permet de limiter la casse.
ok ok ... bonne recherche de la prochaine.

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Message  philou.&.no Dim 31 Aoû 2014 - 18:14

je suis vraiment désolé pour notre amis , mais sa moto est complétement en morceau pour éssayer de  trouvé cette foutue panne
et plus je démonte aux plus il y a oxidation dans le clablage et les relais , méme avec tous les relais changer + la cire + la pompe + le neiman ????? (jeux)
rien ni fait cette duchesse tourne qq minutes et puis sarréte aussi vite et avec un ou deux coups sur le démareur et elle repart pour 1 minute .et apres
elle ne veut plus rien entendre pour qq instant . scratch scratch


Dernière édition par philou.&.no le Dim 31 Aoû 2014 - 18:52, édité 1 fois
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Message  The Godzill@... Dim 31 Aoû 2014 - 18:20

bizarre ... essayons de voir avec no pro mécanique si on aurais des idées ...

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Message  vdb59 Dim 31 Aoû 2014 - 19:27

Adieu a ma duchesse. 746749  désolé Crash. Regarde une 1100 peut-être comme suggère Phiphi25.
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Message  crash Dim 31 Aoû 2014 - 19:34

vdb59 a écrit:Adieu a ma duchesse. 746749  désolé Crash. Regarde une 1100 peut-être comme suggère Phiphi25.


Je crains que même une 1100 j'ai du mal a me la payé, je ne suis même pas sure de pouvoir assumer une Deauville Sad

Si vous voyez ou si vous avez des bonnes occases en Japonaise Roadster, Chopper, Trail, ou GT (min: 500cc) n'hésitez pas a m'envoyer l'info Wink

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Message  gégé Dim 31 Aoû 2014 - 20:04

Il y a des 1100 bien moins cher que des Deauville!
pour 2000 voir 2500€ tu en trouves des belles!
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Message  The Godzill@... Dim 31 Aoû 2014 - 20:07

Antoine, donne-nous une fourchette de prix qui rentre dans ton budget et si on n'entends quelque chose qui va dedans, on te préviens.

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Message  crash Dim 31 Aoû 2014 - 20:21

Grand max 2000€
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Message  The Godzill@... Dim 31 Aoû 2014 - 20:39

crash a écrit:Grand max 2000€
ok

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Message  pifouit Dim 31 Aoû 2014 - 22:49

Jamais bosé sur une 1300 mais ça pourrait simplement être un problème d'alimentation carburant, mais si elle est vendue c'est trop tard. Avec un peu moins de deux mille euros et en sachant bien pleurer tu trouvera un 1100 qui te permettra de rouler encore un bon moment. Rien ne se vends alors faut oser proposer la moitié du prix demandé. Avec le nombre de Pan à vendre c'est quasi obligé qu'un vendeur se laisse faire.
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Message  Patrick 007 Lun 1 Sep 2014 - 11:13

Bonjour crash,
ne pas rester sur un echec, tu trouveras des pan 1100 a partir de 1500 euros, dans un état correct, n existe pas a faire un peu de bornes pour la voir, au plaisir de te voir remonter sur une nouvelle duchesse Cool Cool Cool
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Message  philou.&.no Lun 1 Sep 2014 - 17:05

pifouit64 a écrit:Jamais bosé sur une 1300 mais ça pourrait simplement être un problème d'alimentation carburant, mais si elle est vendue c'est trop tard. Avec un peu moins de deux mille euros et en sachant bien pleurer tu trouvera un 1100 qui te permettra de rouler encore un bon moment. Rien ne se vends alors faut oser proposer la moitié du prix demandé. Avec le nombre de Pan à vendre c'est quasi obligé qu'un vendeur se laisse faire.
bonjour , j'y ai passer plus de 8 h sur cette alimentation ( néttoyage des réservoir car avec la pompe il y avait de l'eau + changement de la pompe + les relais + bobinnes ht avec cables bougies + croisillont map avec néttoyage du bloc injection ) et rien ne change non Adieu a ma duchesse. 245114 Adieu a ma duchesse. 785457 Adieu a ma duchesse. 785457
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Message  PIERRE Lun 1 Sep 2014 - 18:37

Vraiment désolé pour toi. Mais avec de la patience et des recherches tu trouvera ton bonheur.
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Message  pifouit Mer 3 Sep 2014 - 22:04

philou.&.no a écrit: j'y ai passer plus de 8 h sur cette alimentation rien ne change non Adieu a ma duchesse. 245114  Adieu a ma duchesse. 785457 Adieu a ma duchesse. 785457

Ouais, les joies de la mécanique, avec celles conjointes d'un peu d'électronique. Une sécurité avec un temporisateur? Y a ça sur un 1300 ? Un capteur en cas de salisure carburant qui malgrès le nettoyage des accessoires resterai lui encrassé ?
Bref, comme le reste il faut y être, et tatonner. Bon courage
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