agility dog
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agility dog
la pan a un centre de gravité particulièrement bas , ca se sent tout de suite , très facile a relever malgres ses 300 kg
très facile a prendre en main. pour preuve:
https://youtu.be/arOkprLZVQA (votre serviteur dans ses œuvres)
en fait tout semble t il a été pensé pour baisser le centre de gravité sur cette moto (le haut moteur en alu ne pèse rien, la boite de vitesse qui est très lourde est dans le carter d'huile axe de cardan en acier plein (il doit peser 4 ou 5 kg a lui tout seul quand on le démonte on croirait une pièce hélicoptère ) réservoir sous la selle, pots horizontaux au ras du sol
quelqu’un aurait il mesuré la hauteur du centre de gravité de la 13 ?
je sais qu'il y a une méthode pour le faire en pesant la roue avant , la roue ar, puis la béquille , je serais curieux de compare la valeur a celle des autre motos du marché
quid de la pan european ? et de la 1200 gs ?
très facile a prendre en main. pour preuve:
https://youtu.be/arOkprLZVQA (votre serviteur dans ses œuvres)
en fait tout semble t il a été pensé pour baisser le centre de gravité sur cette moto (le haut moteur en alu ne pèse rien, la boite de vitesse qui est très lourde est dans le carter d'huile axe de cardan en acier plein (il doit peser 4 ou 5 kg a lui tout seul quand on le démonte on croirait une pièce hélicoptère ) réservoir sous la selle, pots horizontaux au ras du sol
quelqu’un aurait il mesuré la hauteur du centre de gravité de la 13 ?
je sais qu'il y a une méthode pour le faire en pesant la roue avant , la roue ar, puis la béquille , je serais curieux de compare la valeur a celle des autre motos du marché
Internet a écrit:BMW R1200ST
239,5 kg - hauteur 'g' 565 mm - répart. masses av 50.90% - arr 49.10%
DUCATI ST3
229,6 kg - hauteur 'g' 559 mm - répart. masses av 49.43% - arr 50.57%
HONDA VFR 800
257,8 kg - hauteur 'g' 550 mm - répart. masses av 47.32% - arr 52.68%
TRIUMPH Sprint ST
249,9 kg - hauteur 'g' 565 mm - répart. masses av 48.50% - arr 51.50%
quid de la pan european ? et de la 1200 gs ?
dyker- Nombre de messages : 157
Moto : st1300
Date d'inscription : 12/12/2013
Re: agility dog
belle demonstration de maniabilité .....j adore regarder ce genre de truc !
POMPOM- Nombre de messages : 522
Localisation : Durrenentzen (alsace )
Moto : 1300 pan european grise de 2006
Date d'inscription : 21/07/2013
Re: agility dog
Bonsoir,
Facile, je fais la meme chose avec la mienne
Facile, je fais la meme chose avec la mienne
fab75- Nombre de messages : 271
Moto : Pan european 1300st de 2014
Date d'inscription : 31/03/2014
Re: agility dog
Splendide. mais où sont les gants
PANSCALE- Nombre de messages : 299
Localisation : Aix en provence
Moto : Honda Pan European de 2009, noire, full options
Date d'inscription : 10/10/2012
Re: agility dog
Tu passes ton permis ? T'as de la chance moi c'était sur Suzuki 500 GSE le parcours lent...
XavDK- Nombre de messages : 1950
Age : 55
Localisation : 27 Gisors
Moto : 1300 ST 2004
Date d'inscription : 07/10/2014
Re: agility dog
PANSCALE a écrit:Splendide. mais où sont les gants
Et les manches! Quelle pub pour Dainese, spécialiste de la protection!
Greg_76360- Nombre de messages : 1388
Localisation : Epernay
Moto : VFR800X 2017
Date d'inscription : 17/08/2012
Re: agility dog
sa va encore il n'est pas en short
Gillou57- Nombre de messages : 2183
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Localisation : Pouilly Moselle
Moto : Gold 1800 de 2023 DCT
Date d'inscription : 30/08/2012
Re: agility dog
je sais , je me suis fait remonter les bretelles par le gars de dainesse parce que j'avais pas de blouson et de guants.
mais en fait je doit reconaitre que j'ai du mal a controller finement la poignée des gaz avec les gants (ca glisse et c'est pas precis) je pense que j'ai des mains trop grandes et du coup ca glisse
et comme contrairement a la bm qui est tres molle en bas des tour, su la mienne la pattatte vient tout de suite dans les premier mm de la course de la poigné
et en premiere faut vraiment contrôler finement le truc...
du coup j'aimerai trouver des poignées plus grosses , je me demande si je vais pas finir par les fabriquer moi meme daillleurs
ps personne n'a une idée pour la hauteur de centre de gravité de la pan
mais en fait je doit reconaitre que j'ai du mal a controller finement la poignée des gaz avec les gants (ca glisse et c'est pas precis) je pense que j'ai des mains trop grandes et du coup ca glisse
et comme contrairement a la bm qui est tres molle en bas des tour, su la mienne la pattatte vient tout de suite dans les premier mm de la course de la poigné
et en premiere faut vraiment contrôler finement le truc...
du coup j'aimerai trouver des poignées plus grosses , je me demande si je vais pas finir par les fabriquer moi meme daillleurs
ps personne n'a une idée pour la hauteur de centre de gravité de la pan
dyker- Nombre de messages : 157
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Date d'inscription : 12/12/2013
Re: agility dog
Un des admin a bossé sur le sujet, il devrait pouvoir t'en dire plus si il passe par là!
Greg_76360- Nombre de messages : 1388
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The Godzill@...- Admin
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Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
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Re: agility dog
Bravo dyker. J'ose pas la pencher trop je préfère ralentir,j'y suis pas habitué encore peut être. J'ai parlé avec un gars qui avait une 11 il m'a dit qu'il touchait les cale pieds et les pots...truc de fou. C'est vrai que le centre de gravité doit être bien bas. Par contre j'ai eu l'occasion de manoeuvrer une goldwing 1500 c'est un vélo a côté de la pan. C'est normal vu l'architecture du moteur.
arno 12- Nombre de messages : 360
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Re: agility dog
Bravo Dyker, superbe !
domingo- Nombre de messages : 454
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Re: agility dog
Je pense qu'il veut savoir a quel hauteur il se trouve ?????The Godzill@... a écrit:que veut tu savoir sur le CG ?
Gillou57- Nombre de messages : 2183
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Re: agility dog
àa c'est trèèèès compliqué à savoir surtout qu'il bouge en fonction du niveau des fluides, de la charge des bagages et passsager, etc ... mais à vide, cela peux se savoir si tu modélise chaque pièce de la moto en 2S et que tu attribue une masse à chaque composant ... quelques millier d'heures de boulot en perspective surtout si c'est fait que par une personne.Gillou57 a écrit:Je pense qu'il veut savoir a quel hauteur il se trouve ?????The Godzill@... a écrit:que veut tu savoir sur le CG ?
bon courage ...
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Re: agility dog
en fait il existe un moyen de le déterminer en mesurant le poids sur la béquille
http://technomoto.blogspot.fr/2010/09/recherche-pratique-du-centre-de-gravite.html
mais c'est un brin compliqué a faire en pratique
http://technomoto.blogspot.fr/2010/09/recherche-pratique-du-centre-de-gravite.html
mais c'est un brin compliqué a faire en pratique
dyker- Nombre de messages : 157
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Re: agility dog
le preuve qu'on peux racler les pot au sol en tournant très très serrer et sans tomber ...
https://www.facebook.com/video.php?v=10205324525928623
https://www.facebook.com/video.php?v=10205324525928623
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Re: agility dog
je ne pense pas que ce soit les pots qui frottent mais plutôt les reposes pieds ....
POMPOM- Nombre de messages : 522
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Re: agility dog
en solo ,les repose pieds touchent longtemps avant les pots, mais dans la video qui nous concerne, regardez attentivement,
la moto est équipé des pare chute de valise, "police" et je pense que ce sont ces par chutes qui frottent
la moto est équipé des pare chute de valise, "police" et je pense que ce sont ces par chutes qui frottent
dyker- Nombre de messages : 157
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Re: agility dog
j ai pas vu les protections des valises lors du premier visionnage .....je pense que ce sont ces protections qui frottentdyker a écrit:en solo ,les repose pieds touchent longtemps avant les pots, mais dans la video qui nous concerne, regardez attentivement,
la moto est équipé des pare chute de valise, "police" et je pense que ce sont ces par chutes qui frottent
POMPOM- Nombre de messages : 522
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Date d'inscription : 21/07/2013
Re: agility dog
pour les curieux, les protections en question
dyker- Nombre de messages : 157
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The Godzill@...- Admin
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Re: agility dog
dyker a écrit:pour les curieux, les protections en question
superbe protection mais dommage qu'il n'y ai pas de transformation approfondie pour la pose du pose pied passager . ??????
a suivre
philou.&.no- Nombre de messages : 9877
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Localisation : dampremy (belgique)
Moto : plus de moto mais toujours la même passion .
Date d'inscription : 25/05/2010
Re: agility dog
il s'agit d'un equipement destiné au motos de police , qui n'ont par definition pas de selle passager.
parcontre il existe d'autres versions sur le net, qui preservent les reposes pieds passager
parcontre il existe d'autres versions sur le net, qui preservent les reposes pieds passager
dyker- Nombre de messages : 157
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Date d'inscription : 12/12/2013
Re: agility dog
La double prise pour le chargeur ou un accessoire est génial là ! tu as un lien?
gégé- Nombre de messages : 3307
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Moto : ST1300A rouge de 11\2006, Honda CRF250L 2018 ABS, solex 3800, et un superbe corbillard de 2005 en parfait état !
Et depuis peu une Kawasaki Z650rs anniversary
Date d'inscription : 07/02/2008
Re: agility dog
http://www.motorcyclelarry.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_3&products_id=118
dyker- Nombre de messages : 157
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