[Malorachix] Présentation
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[Malorachix] Présentation
Salut tout le monde,
J'ai 41 ans, j'habite dans le sud ouest de la France. J'ai mon permis moto depuis une bonne quinzaine d'années, et je roule actuellement en VFR 750. Je lorgne sur la Pan en tant que 2e moto, qui servirait pour les balades en duo avec capacité de chargement, pour envisager de partir plusieurs jours. Je roule assez tranquillement, et mon VFR ne dépasse qu'exceptionnellement les 7000 tours.
Vu que le budget est très limité, je regarde les 1100 et pas les 1300, et je commence à lire votre forum avec grand intérêt, pour voir si c'est une bonne idée ou non de prendre une vieille 1100. Pour l'instant on dirait que oui.
La mécanique ne me fait pas trop peur (sur mon VFR je fais jeu aux soupapes, vidange de fourche, ouverture de la rampe de carbus, et je ne compte pas l'amener voir un mécano de si tôt), donc si c'est pas trop bizarre sur une 1100 ST, ça pourrait être ok. Un critère est qu'il ne faille pas d'outils spéciaux, et que tout soit démontable et remontable comme sur une moto "normale" Même si ça prend un peu de temps de déposer en premier lieu tout le carénage, c'est pas grave.
C'est un projet à moyen terme, et pas pour 2015 je pense ! Mais je préfère bien apprendre tout ce qu'il faut sur cette moto, avant de me décider définitivement, et aussi pour bien la choisir !
J'ai 41 ans, j'habite dans le sud ouest de la France. J'ai mon permis moto depuis une bonne quinzaine d'années, et je roule actuellement en VFR 750. Je lorgne sur la Pan en tant que 2e moto, qui servirait pour les balades en duo avec capacité de chargement, pour envisager de partir plusieurs jours. Je roule assez tranquillement, et mon VFR ne dépasse qu'exceptionnellement les 7000 tours.
Vu que le budget est très limité, je regarde les 1100 et pas les 1300, et je commence à lire votre forum avec grand intérêt, pour voir si c'est une bonne idée ou non de prendre une vieille 1100. Pour l'instant on dirait que oui.
La mécanique ne me fait pas trop peur (sur mon VFR je fais jeu aux soupapes, vidange de fourche, ouverture de la rampe de carbus, et je ne compte pas l'amener voir un mécano de si tôt), donc si c'est pas trop bizarre sur une 1100 ST, ça pourrait être ok. Un critère est qu'il ne faille pas d'outils spéciaux, et que tout soit démontable et remontable comme sur une moto "normale" Même si ça prend un peu de temps de déposer en premier lieu tout le carénage, c'est pas grave.
C'est un projet à moyen terme, et pas pour 2015 je pense ! Mais je préfère bien apprendre tout ce qu'il faut sur cette moto, avant de me décider définitivement, et aussi pour bien la choisir !
Malorachix- Nombre de messages : 8
Moto : VFR 750 F RC24
Date d'inscription : 25/06/2015
Re: [Malorachix] Présentation
bonjour et bienvenue parmi nous , tu ve savoir tout ce que tu veux sur ce forum .
philou.&.no- Nombre de messages : 9881
Age : 67
Localisation : dampremy (belgique)
Moto : plus de moto mais toujours la même passion .
Date d'inscription : 25/05/2010
Re: [Malorachix] Présentation
Soit le bienvenu sur le forum.
La 11 est une moto sans histoire, avec un budget modéré. se pourrait être une bonne acquisition pour toi.
Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller à ta convenance sur le forum.
--------------------------------------
Quelques petites infos au passage:
Pense à compléter ton profil avec un maximun d'info.
Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".
Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à l'un des administrateurs (The Godzill@... ou pan european), par MP.
Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.
Tu peux aussi nous mettre une belle photo de ta moto dans le Motoscope.
Bonne lecture.
La 11 est une moto sans histoire, avec un budget modéré. se pourrait être une bonne acquisition pour toi.
Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller à ta convenance sur le forum.
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Quelques petites infos au passage:
Pense à compléter ton profil avec un maximun d'info.
Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".
Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à l'un des administrateurs (The Godzill@... ou pan european), par MP.
Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.
Tu peux aussi nous mettre une belle photo de ta moto dans le Motoscope.
Bonne lecture.
_________________
A+
Christian.
Si vous nous envoyez un courriel, préciser votre pseudo.
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270 247 Km en ST 1100 ICI puis passage à la ST 1300 LA.
Re: [Malorachix] Présentation
Bienvenue sur le Forum.
Didier 91- Nombre de messages : 731
Localisation : Sud Essonne.
Moto : K 1600 Gt / 2014 Orange Sakhir.
Date d'inscription : 03/10/2012
Re: [Malorachix] Présentation
Bienvenue à toi, tu trouvera ce que tu cherche ici sur la 1100 Pan.
PIERRE- Nombre de messages : 6532
Age : 58
Localisation : REIMS (51 Marne)- FRANCE
Moto :ST 1300 de 05/2007 grise + REMORQUE BAGAGERE WIPI RAPTOR. GL 1800 de 09/2014 Full Black. 1100 Africa Twin Adventure Sport DCT SE de 01/2023 Gris mat+ REMORQUE BAGAGERE WIPI RAPTOR . Kawasaki W800 de 05/2024 rouge.
Date d'inscription : 17/10/2010
Re: [Malorachix] Présentation
Bonjour Malorachix et tout d'abord
Tu envisage donc de trouver une bonne routière confortable pour le longues virées... et bien je te conseille vivement la 1100 , pourquoi ??
Le budget : les bonnes occasions sont bien toujours là et souvent très belles , les prix varies je dirai pour une machine propre entre 70000 et 100000 kms de 2000 à 4000 euros selon l'année
Un ex : http://www.leboncoin.fr/motos/812506353.htm?ca=10_s ou http://www.leboncoin.fr/motos/824152144.htm?ca=10_s
Le confort de conduite bien présent amélioré par une selle confort voir des rehausses de guidon , avec un moteur increvable ce V4 et une bonne autonomie , coté bagages il y a de quoi faire donc parfaite en duo et de plus avec une super protection et cette machine est un vrai vélo dès qu'elle roule il faut juste prendre garde au déplacement à l'arrêt elle fait son poids. .
L'entretien : il peut se faire de tes mains si tu touche à la mécanique sans problème le mieux étant d'avoir une revue technique que tu trouveras sur le net ou ici .
Et de toute manière tu es sur LE FORUM PAN tu auras donc réponse à tout certain ici sont des experts et connaissent la 1100 parfaitement .
Bonnes routes avec la VFR en attendant ..... A+
Tu envisage donc de trouver une bonne routière confortable pour le longues virées... et bien je te conseille vivement la 1100 , pourquoi ??
Le budget : les bonnes occasions sont bien toujours là et souvent très belles , les prix varies je dirai pour une machine propre entre 70000 et 100000 kms de 2000 à 4000 euros selon l'année
Un ex : http://www.leboncoin.fr/motos/812506353.htm?ca=10_s ou http://www.leboncoin.fr/motos/824152144.htm?ca=10_s
Le confort de conduite bien présent amélioré par une selle confort voir des rehausses de guidon , avec un moteur increvable ce V4 et une bonne autonomie , coté bagages il y a de quoi faire donc parfaite en duo et de plus avec une super protection et cette machine est un vrai vélo dès qu'elle roule il faut juste prendre garde au déplacement à l'arrêt elle fait son poids. .
L'entretien : il peut se faire de tes mains si tu touche à la mécanique sans problème le mieux étant d'avoir une revue technique que tu trouveras sur le net ou ici .
Et de toute manière tu es sur LE FORUM PAN tu auras donc réponse à tout certain ici sont des experts et connaissent la 1100 parfaitement .
Bonnes routes avec la VFR en attendant ..... A+
Phiphi25- Nombre de messages : 6162
Age : 61
Localisation : Haut Doubs
Moto : Pan European 1100 CBS TCS de 1999 Bonneville T120
Date d'inscription : 20/10/2010
pascal01- Nombre de messages : 1525
Age : 59
Localisation : charleroi
Moto : triumphe tiger explorer 1200 de 2016 + une hornet 900 de 2005
Date d'inscription : 08/02/2013
Re: [Malorachix] Présentation
vdb59- Nombre de messages : 2739
Localisation : Bray-Dunes (59)
Moto : Goldwing 1500 blanche de 1996.
Date d'inscription : 27/11/2011
Re: [Malorachix] Présentation
Soit le bienvenu sur le forum ... bonne lecture pour en apprendre beaucoup sur ta prochaine machine.
The Godzill@...- Admin
- Nombre de messages : 15249
Age : 45
Localisation : Entre Couvin et Chimay / Belgique
Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
***Power of Dreams***
Date d'inscription : 29/06/2008
Re: [Malorachix] Présentation
tu as bien fait de nous rejoindre. Bonne route
le prado- Nombre de messages : 2264
Age : 68
Localisation : Drôme; Rhône Alpes; France
Moto : HONDA NC750X rouge 2021
Date d'inscription : 06/04/2015
Re: [Malorachix] Présentation
Salut malorachix, soit le bienvenu sur le forum. Tu es d'où, parce que le sud ouest c'est vague. La 1100 moi j'adore, et madame aussi. Nous envisagions de passer à la 1300 et décision a d'ailleurs été prise ce matin même de garder notre monture puisque de toute façon nous serons certainement morts avant elle et nous couterons plus cher à la sécu qu'elle nous coûtera à nous.
Alors bonne recherche de renseignements et de moto et si tu veux voir en vrai à quoi t'attendre suis à ta disposition, voisin.
Alors bonne recherche de renseignements et de moto et si tu veux voir en vrai à quoi t'attendre suis à ta disposition, voisin.
pifouit- Nombre de messages : 4061
Age : 62
Localisation : Gelos(64) France
Moto : 1100 50th // 1100 de 1991 attelée side Perrin PEP'S 2
600 transalp 50th
Date d'inscription : 27/01/2014
1992 trop vieux ?
Salut les aminches,
J'ai vu une 1992 en état moyen, mais dans mes moyens.
Est-ce que 1992 y'avait l'ABS dessus ?
Est-ce qu'il y a des pièces devenues introuvables ? Genre pompe à essence, alternateur, échappement, ou autre ?
Merci d'avance
J'ai vu une 1992 en état moyen, mais dans mes moyens.
Est-ce que 1992 y'avait l'ABS dessus ?
Est-ce qu'il y a des pièces devenues introuvables ? Genre pompe à essence, alternateur, échappement, ou autre ?
Merci d'avance
Malorachix- Nombre de messages : 8
Moto : VFR 750 F RC24
Date d'inscription : 25/06/2015
Re: [Malorachix] Présentation
Salut,
L'Abs (+ le Tcs = contrôle de traction) a été proposé en option à partir de 1992. On le voit aux deux interrupteurs qui se trouvent sous la boîte à gant gauche et à l'indication Abs-Tcs sur les flancs de carénage. Je te conseille de prendre un modèle avec Abs-Tcs qui fonctionne, de préférence.
Pour les pièces du modèle 1992, je pense qu'on les trouve encore toutes, mais cela mériterait confirmation.
L'Abs (+ le Tcs = contrôle de traction) a été proposé en option à partir de 1992. On le voit aux deux interrupteurs qui se trouvent sous la boîte à gant gauche et à l'indication Abs-Tcs sur les flancs de carénage. Je te conseille de prendre un modèle avec Abs-Tcs qui fonctionne, de préférence.
Pour les pièces du modèle 1992, je pense qu'on les trouve encore toutes, mais cela mériterait confirmation.
domingo- Nombre de messages : 454
Age : 69
Localisation : Niçois à Paris 9è
Moto : Honda cb 500 x. Ex 1100 Pan abs.
Date d'inscription : 08/02/2011
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