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Une pan européen 1100 qui se couche au vent

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Message  Knulp Jeu 27 Oct 2016 - 20:56

Son nom au Canada : Honda ST 1100. Question : Suis-je le seul à retrouver ma moto couchée sur le flanc droit les jours de vent? Je la stationne au même endroit où je stationnais ma BMW r1100RT. Sur la béquille latérale. Sous sa housse de protection. Et puis surprise : À deux reprises la moto au sol sur le flanc droit. Miroir cassé et autres désagréments (peinture). Le problème s'est présenté une fois dans le stationnement au boulot et une fois à domicile. La moto est bien penchée du côté de la béquille. J'en suis réduit à devoir mettre une rondin de bois sous le crochet (en dessous de l'aile de requin) du côté opposé. C'est tout de même pas un voilier cet engin! Du jamais vu en 35 ans de moto.
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Message  pan european Jeu 27 Oct 2016 - 21:29

Jamais entendu ça ???? Le grand vent est-il une tempête ?

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Une pan européen 1100 qui se couche au vent Empty Un vent d'automne

Message  Knulp Jeu 27 Oct 2016 - 21:55

Pas de vent hors norme. Du vent d'automne. Quelques centaines de dollars de dommages. Je vais faire installer un ancrage portatif sur la moto!  Very Happy
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Message  pan european Jeu 27 Oct 2016 - 22:05

Pour qu'elle bascule, n'était elle pas en dévers dans le mauvais sens ? Soit moins penchée qu'à plat. Si la moto était presque à la verticale, je comprendrais le problème.

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Une pan européen 1100 qui se couche au vent Empty Bien penchée

Message  Knulp Jeu 27 Oct 2016 - 22:17

Moto bien penchée du côté de la béquille comme d'habitude. J'ai changé la housse au cas où elle aurait été fabriquée avec une ancienne voile de catamaran (et aussi parce que la chute l'avait déchiré) mais même résultat (moto encore couchée).
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Message  pan european Jeu 27 Oct 2016 - 22:25

Peut être que la housse à jouer le rôle de parachute, le vent c'est engouffré dedans et comme ta housse devait être arrimée à la moto, elle a suivie !
Ça fait bien longtemps que je n'ai plus de housse mais y a t-il un "trou" qui pourrait ne pas faire cette effet voile ?
Ici en France, pour les longues banderoles publicitaires, il y a des découpes dans la toile pour laisser passer l'air. Ce serait peut être une solution en les plaçant au bon endroit pour que la housse protège la moto quand même.

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Message  Knulp Jeu 27 Oct 2016 - 22:30

Pour le moment j'ai remonté la housse ce qui laisse de la place pour que le vent puisse souffler sous la moto et à travers les roues. Mais je laisse mon petit bout de bois sous l'aile de requin au cas où...
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Message  luso Jeu 27 Oct 2016 - 22:32

Knulp a écrit: À deux reprises la moto au sol sur le flanc droit ... Le problème s'est présenté une fois dans le stationnement au boulot et une fois à domicile. La moto est bien penchée du côté de la béquille.
La béquille latérale pas assez rabattue à fond ? pour la relever c'est une autre histoire ... Le mieux c'est la béquille centrale.
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Message  pan european Jeu 27 Oct 2016 - 22:34

Faudra nous dire si c'est efficace (La housse), ça peux servir à d'autres.

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Message  Knulp Jeu 27 Oct 2016 - 22:39

J'ai toujours utilisé des housses sur mes motos. Ça protège des intempéries et des bestioles (comme les ratons laveurs qui bouffent tout ce qui est en caoutchouc ou cuir donc siège et fils de bougies).  Shocked
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Message  itofa Jeu 27 Oct 2016 - 22:48

Shocked
C'est vraiment le wild wild world, chez toi (comme chantait Cat Stevens).

Maintenant pour verser plus de 300 kg, ça doit quand même souffler fort...
Parce que chez moi dans le Sud de la France, il y a des jours où quelques fois le vent souffle très fort en rafale (80-90km/h), et la bécane ne bouge pas d'un poil sur sa latérale
Cela dit, si les conditions météos ne sont pas si épouvantables, peut-être envisager un acte malveillant ???
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Une pan européen 1100 qui se couche au vent Empty Un malveillant tenace

Message  Knulp Jeu 27 Oct 2016 - 23:08

Mon lieu de travail est à 650 km de chez-moi et le phénomène s'est produit aux 2 endroits! Shocked
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Message  luso Jeu 27 Oct 2016 - 23:22

Knulp a écrit:le phénomène s'est produit aux 2 endroits! Shocked
...Un raton laveur super enragé qui n'aime pas ta moto. scratch je me demande comment il a fait pour parcourir les 650 bornes ...
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Une pan européen 1100 qui se couche au vent Empty Un raton olympien

Message  Knulp Jeu 27 Oct 2016 - 23:29

Un raton (tenace) se déplaçant à 4 km/heure jour et nuit pendant 7 jours pourrait m'avoir suivi et rebelote.
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Message  itofa Ven 28 Oct 2016 - 8:53

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Tant que ce n'est pas un ours ....
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Message  J.-J. Ven 28 Oct 2016 - 10:16

Ou Couillu le caribou Laughing
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Une pan européen 1100 qui se couche au vent Empty En route pour le boulot

Message  Knulp Ven 28 Oct 2016 - 12:21

J'y avais pas pensé mais... Et encore il s'agissait d'une journée calme.

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Message  pifouit Ven 28 Oct 2016 - 16:20

Pour ton problème, j'ai pas trop de solutions, à part de la caler ou trouver un endroit à l'abris du vent, mon intervention est juste pour dire bonjour, que la photo est très jolie et demander la date de la prochaine visu des Panlovers dans ta région ??? Hein les copains on y va quand chez Knulp ?
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Une pan européen 1100 qui se couche au vent Empty D'un bout à l'autre

Message  Knulp Ven 28 Oct 2016 - 17:29

J'imagine qu'une petite randonnée de Natashquan (sur la côte Nord du Québec) jusqu'à Chisasibi (baie James) pour se réchauffer suivi d'une descente sur la côte Est américaine jusqu'à la Louisiane puis Los Angeles, ensuite une remontée vers Vancouver et on se tape le Canada d'Ouest en Est pour le retour vers Montréal. J'ai déjà fait la partie Natashquan - Chisasibi - Louisiane et retour par le centre des USA.

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Message  jules480248 Ven 28 Oct 2016 - 18:08

+1 je peux témoigner aussi que c'est possible oui , et à peu près dans les mêmes conditions Cool  :
- moto sur la latérale et inclinée vers un vent de travers
- pas de housse
- vent violent avec des rafales
Quand j'ai garé la moto, j'ai bien pensé au vent  Embarassed mais je me suis dit que c'était impossible qu'il puisse coucher une moto aussi lourde, et pourtant .... Exclamation  Exclamation  Exclamation

Si quelqu'un a des talents de physicien Shocked pour calculer la force qu'il faut appliquer pour redresser la moto et la faire basculer Crying or Very sad  : 
http://www.toutcalculer.com/sciences/force-vent.php
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Une pan européen 1100 qui se couche au vent Empty Vent et BMW r1100RT

Message  Knulp Ven 28 Oct 2016 - 18:27

Mon ancienne BMW R1100 RT qui a pas mal le même type de «carrosserie» et un poids semblable (282kg) ne s'est jamais couchée peu importe la force du vent. La seule différence que je peux voir entre les deux machines est le centre de gravité un peu plus haut sur la Honda.

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Message  jules480248 Ven 28 Oct 2016 - 20:13

C'est clair que le centre de gravité d'une Pan est haut, à l'arrêt on sent qu'il ne lui faut pas une grosse inclinaison pour qu'elle bascule affraid
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Message  luso Ven 28 Oct 2016 - 21:53

pifouit64 a écrit:Hein les copains on y va quand chez Knulp ?

Ben moi geek, comme raton tenace se déplaçant à 4 km/heure ... scratch je risque pas d'y arriver à temps .
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Message  luso Ven 28 Oct 2016 - 22:17

jules480248 a écrit:Si quelqu'un a des talents de physicien Shocked pour calculer la force qu'il faut appliquer pour redresser la moto et la faire basculer

La force doit être supérieure au poids de la moto.Par exemple une force supérieure au poids de la moto exercée ponctuellement sur le centre de gravité de la moto ... ou alors plein de petites forces réparties sur toute la superficie des carénages dont la somme est supérieure au poids de la moto.

Possibilité n°1 :
Le vent a exercé une force qui a vaincu la résistance de la béquille latérale . La moto a été soulevée en hauteur et elle a pivoté légèrement autour du point de contact de la béquille latérale avec le sol ...

Possibilité n°2 :
Le vent a poussé la moto par derrière mais légèrement incliné latéralement . La béquille s'est rabattue pour se ranger intacte à sa place.

Possibilité n°3 :
La béquille a été mal déployée, à moitié ouverte.

Possibilité n°4 :
Le sol est incliné et la béquille repose sur la pente.

Possibilité n°5 :
Une tornade ...

Possibilité n°6 :
Fantômas est passé par là.

Possibilité n° 7 :
Le raton.

c'est dingue non ? scratch
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Message  Knulp Ven 28 Oct 2016 - 22:23

On peut objectivement éliminer les possibilités #1-2-3-4-5. Reste que pour coucher une moto de 300kg du côté opposé à la béquille latérale ça prend du gros raton!
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