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Message  kayamb Sam 24 Déc 2016 - 16:01

Salut a tous et joyeux noel
Alors voila a peine reçue je l'ai déjà complètement dépouillée
bon : pas mal de cht'ite traces d'huile quand pensez vous ?
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elle a l'air d'etre débridée (pas de rondelle avec 3 trous au fond de l'admission)

qui peu me dire ou et combien on se procure un filtre K&N Amazon ?

merci d'avance les gars CHECK complet de a nouvelle machine    71158 CHECK complet de a nouvelle machine    71158

kayamb

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Message  Panasix Sam 24 Déc 2016 - 17:23

bonsoir Kayamb,

pour le filtre KN tu peut le commander en ligne directement sur le site KN , mais tu peut le trouver aussi sur ebay et peut-être amazone au meilleur prix.

Chez KN il est a environ de 80 euros

je te souhaites de bonnes fêtes de fin d'année

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Message  tit 1100 Sam 24 Déc 2016 - 18:00

Bonsoir ça m'a l'air bien gras tous cela
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Message  philou.&.no Sam 24 Déc 2016 - 20:12

bonsoir, il faudrait déja tout nettoyé pour pouvoir , suivre cette fuite car sur une photo la fuite n'est peut être
pas seulement de l'huile , mais peut être du ldr ??? .
bon restons zen & positive pour ce réveillon de NÖEL .
et pour le kn moi je les commande ici http://www.discountair1.com/fr/76472-filtre-kn-honda-st1300-pan-european-2006-1300?change_vehicle=true

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Message  kayamb Dim 25 Déc 2016 - 18:54

Bon et bien apres un petit nettoyage moteur :

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Message  philou.&.no Dim 25 Déc 2016 - 19:06

bonsoir c'est déja beaucoup mieux , il faudrait faire la vidange et mettre le niveau a 2 mm du supérieur , cela pourrait
déja soulagé la pressions intérieur moteur et qui va soulagé aussi les joints . après il faut faire tourné la belle pour voir
SI un souintement apparais ??? en attendant de voir quelque chose tu peux frotté les collecteur d'échappement Wink , car
il brille comme les pot . oui .
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Message  kayamb Dim 25 Déc 2016 - 19:40

👍

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Message  kayamb Dim 25 Déc 2016 - 22:10

Par contre c'est bizare j'ai remonté les 2x demi guidons et la platine en dessous (entre le T de fourche et le guidon) bouge 😳Pourtant j'ai Séré comme il faut???
Bon il faut que je Reu démonte tout ça demain

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Message  panard Lun 26 Déc 2016 - 8:05

C'est normal le guidon est monté souple.(silent-bloc)
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Message  kayamb Lun 26 Déc 2016 - 9:30

Si je rajoute une rondelle pour le bloquer… Ça craint ?
Je comprends pour empêcher les vibrations mais ça bouge vachement ?

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Message  pifouit Lun 26 Déc 2016 - 20:23

Essai de faire une petite vidéo du jeu des demis guidons, les connaisseurs de 13 te diront. Si le jeu est trop important pense plutôt à remplacer les silinblocs au lieu de tout brider. Reste sur des choses d'origine. Une modification aura forcément une incidence négative.
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Message  pan european Lun 26 Déc 2016 - 21:21

kayamb a écrit:...elle a l'air d'etre débridée   (pas de rondelle avec 3 trous au fond de l'admission)
Gaffe, elle n'est plus d'origine si la carte grise est en 100CV. Si tu confirmes, c'est un vice caché que le vendeur ne t'a pas précisé. En cas d'accident grave, c'est un motif de résiliation de la part de l'assureur, sans couvrir les dommages subit.

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Message  kayamb Lun 26 Déc 2016 - 23:32

Ha bon ... mais alors quoi faire pour le fait qu'elle soit débridée ? dois je me retourner contre le vendeur ?

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Message  pan european Mar 27 Déc 2016 - 7:55

Soit le faire officiellement via Honda (500 à 600€) soit demander au vendeur une indemnisation car c'est un motif d'annulation de vente pour vice caché.

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Message  pifouit Mar 27 Déc 2016 - 9:11

Pan European a raison, les fondus de mécanique ont zappé cette information de débridage pour ne voir que la mécanique. En tout premier lieu une bonne discution est nécessaire avec le vendeur.
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Message  flyingbreizh Mer 28 Déc 2016 - 16:19

kayamb a écrit:Bon et bien apres un petit nettoyage moteur :


Tu nettoies avec quoi ??
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Message  kayamb Mer 28 Déc 2016 - 17:45

D'abord j'ai tartiné de l'essence avec un pinceau pour faire fondre toutes les graisses, ensuite un bon gros coup de Karcher avec le produit dégraissant qui va bien genre paic citron, et pour les traces de goudron j'ai un espèce de polich mais ça marche aussi avec du belgomalu et bien sur sans oublier l' huile de coude

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Message  flyingbreizh Mer 28 Déc 2016 - 20:21

Houla,! Karcher !
J'suis pas super fan !
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Message  kayamb Mer 28 Déc 2016 - 22:49

Elle n'est pas en sucre 😜

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Message  grey Jeu 29 Déc 2016 - 15:46

pareil pour l'essence...
C'est bien mieux avec du pétrole... En plus, c'est un très bon dégoudronnant, ça chasse le
cambouis et ça laisse un film gras qui protège...

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Message  philou.&.no Jeu 29 Déc 2016 - 16:49

pour moi qui n'aime pas l'odeur du pétrole et encore moins quand sa chauffe , j'utilise depuis trèèèès longtemps le TIX .
http://www.motor-service.be/fr/catalogue/27-produits-d-entretien/136-nettoyants---degraissants-sols-et-pieces/nettoyant-tix-grease-remover-5l30l60l-80212-560
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Message  grey Jeu 29 Déc 2016 - 22:48

l'odeur a son prix au litre...

grey & crésus No
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Message  lucky02 Dim 1 Jan 2017 - 11:59

bonjour et bonne anne a tous , pour ton moteur gras , apparemment ça na pas lair detre important, tu achetes une moto d occase c est normal que le moteur soit un peu gras ,ce nest pas une moto qui sort du magasin, moi la mienne a un petit suintement a lavant que jai nettoye avec du produit degraissant, et puis cest tout , la tu nettoie bien tout, faut surveiller si al fuite est importante, ça depend aussi du kilometrage ?? pour le debridage , meme si cest pas fait officiellement , tu as de la chance quand meme, mais la cest juste un debridage partiel car il ya le boitier aussi ,,
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Message  kayamb Dim 1 Jan 2017 - 16:38

Un boîtier ? ca m'intéresse 👍
Plus d'info ?

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Message  PIERRE Dim 1 Jan 2017 - 17:23

kayamb a écrit:Un boîtier ? ca m'intéresse 👍
Plus d'info ?
C'est le boitier CDI qui gère l'injection. Voir le sujet du débridage des moto Française ici : http://www.panlovers.be/t9266-full-ou-non?highlight=full
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