Premiers ressentis

alexv11lm Jeu 13 Juil 2023 - 13:02

Salut la Cie,
Me voila propriétaire d'une Pan depuis samedi.
Elle est rouge, de 1993 (pas d'ABS, TCS), 70.000km. Très belle présentation, pas de rouille, BO nickel, nouvelle courroie de distribution, nouveaux roulement de colonne et amortisseur Hagon.
J'ai parcouru jusqu'a aujourd'hui +/- 370km sur tout types de routes et elle convient parfaitement à mon cahier des charges (beaucoup d'autoroute pour aller au taf tout les jours).
Bon, le premier constat, c'est un TANK ! Le poids est bien présent et grève franchement l'agilité.. Je m'habitue mais ça change de mes autres motos. Sinon, ça freine, ça tient le pavé, c'est sain. Les reprises sont franches et la consommation me semble raisonnable au vue du bestiaux (témoins de réserve après -/+ 370km), je ne suis pas encore passer à la pompe.
Deux trois questions:
- La moto est elle sensible au vent latéral ? => Je ressens un léger "flou" à haute vitesse sur l'autoroute. A partir de 120km/h je dirais, ça n'augmente pas avec la vitesse, à 190 compteur c'est la même chose. Je précise que les pneus sont à la pression préconisée par le constructeur.
- Il y a un trou à l'accélération vers 3500 tr/min jusque 4000. C'est normal je suppose ?
- Le ventilateur déclenche quand mon aiguille est verticale, c'est normal ?
- Combien reste t'il d'essence dans le réservoir quand le témoins de réserve s'allume ?
- Mes valises sont branlantes. Ca me dérange et entame ma confiance. Y a t'il un moyen d'arranger cela ?
Merci beaucoup et bonne route à tous
Alex

pan european Jeu 13 Juil 2023 - 22:45

Un proprio heureux !

alexv11lm a écrit:- La moto est elle sensible au vent latéral ?

Oui, il y a de la surface pour la prise au vent !

alexv11lm a écrit:- Combien reste t'il d'essence dans le réservoir quand le témoins de réserve s'allume ?

Pour moi, c'était environ 6L quand il commençait à s'allumer et 4 quand il restait allumé en permanence.
Pour le reste, je ne me rappel plus, ça fait longtemps.