[david22] nouveau et breton ( entre autres défauts...)

Bonjour tout le monde,
alors voila j'me présente je m'appelle henry, j'voudrais bien réussir ma vie....
Plus sérieusement David de Bretagne, actuellement possesseur d'une 1200 trophy ( troisième défaut, décidément, je cumule.....) après avoir eu une djébel, une 350 rdlc, une 750 four, une 600 et 1100 zzr, une zxr, une stinger, une 1200 zrx ( beaucoup de kawa quoi ) et une 1000 varadero avec laquelle j'ai fait un tour d'europe et qui ne m'a jamais lâché, pas même une crevaison .
On pourrait croire que ça fait beaucoup de motos mais je suis plus vraiment tout jeune non plus...
Je songe plus que sérieusement ( à 99.9 % ) à retourner sur une aile de poulet et acheter une pan 1300 pour à nouveau voyager dans le confort sans avoir besoin de mettre les mains dans le cambouis tous les 200 km et la pan est à priori l'outil idéal pour cela .
Donc merci de m'accueillir sur ce forum qui a l'air super intéressant et bourré de conseils pratiques.
Et au plaisir de se rencontrer autour d'une bière (sans alcool cela va de soi) par la suite

Bonjour David , sois le bienvenue parmi nous

Merci .

Soit le bienvenu sur le forum.
C'est un bon choix la Pan, ici, personne ne te dira le contraire.

Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller à ta convenance sur le forum.

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Quelques petites infos au passage:
Penses à compléter ton profil avec un maximum d'info.

Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".

Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à The Godzill@... ou à moi même par MP.

Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.

Tu peux aussi nous mettre une belle photo de ta moto dans le Motoscope.

Et pour terminer, un coup d'œil sur notre charte pour les bons usages du forum.

Bonne lecture du forum.

Bienvenue ici David , je peux passer sur tes défauts , mais si tu m'offre une bière sans alcool

Il est super le forum. Toutes ces infos pour moi .
Y a pleins de choses intéressantes à lire!
J'y retourne

Bienvenue

bienvenue à toi et bonne route -

Bienvenue sur le fofo

Bienvenue à toi

Bienvenue  
La Triumph 1200 Trophy   semble être une sacrée voyageuse ...non ? Qu'est ce qu'une Pan aurait de plus a ton avis ?

Bienvenue à toi, je te souhaite de trouver la 13 qui te permettra de faire de nombreuses et belles balades ainsi que beaucoup de km de plaisir.
Si tu va en voir une, prend ton chéquier, ça t'évitera des aller retour

orka a écrit:Bienvenue  
La Triumph 1200 Trophy   semble être une sacrée voyageuse ...non ?  Qu'est ce qu'une Pan aurait de plus a ton avis ?

Ben! un cylindre

Il y à la 1200 Trophy



Et la 1200 Trophy SE, qui elle n'a rien a envier a la Pan sauf peut être la fiabilité.

Bienvenue ami Breton, tu sembles avoir été déçu de ta Triumph Tu fais bien de changer pour une Pan, depuis le Brexit les Triumph ont besoin d'un visa pour rouler en Europe. La Pan European non, va savoir pourquoi

bonjour tout le monde;
oui, c'est la même que la première photo, mais en gris plus clair et avec un top-case (modèle 2001) ;
Pour rouler c'est sympa, coupleux et moteur très agréable voir joueur;
frein avant très bien ( sans abs off course) mais arrière totalement inexistant;
emport de bagages intéressant (plus ou moins identique à la pan ) et elle est aussi confortable (moins qu'une pan quand même);
trois raisons à mon changement vers une pan :
-elle n'a pas de cardan donc faut se taper la tension et le graissage assez souvent
-le moteur est increvable mais les périphériques un peu moins ( bobines, elec, etc....) et faut souvent mettre les mains dedans pour régler les deux-trois petits trucs qui déconnent ( mais qui ne coutent jamais vraiment cher si on les fait soi-même; c'est juste chiant quand ça arrive sur le bord de la route....)
-le rayon d'action n'est pas le même; c'est idéal pour se faire des étapes de 200 bornes/jour et pas trop longtemps; mais si on veut se taper plus ça fait mal au cul et faut sortir les outils ; et j'ai en souvenir ma varadero qui m'a ammené jusqu'en lituanie après l'espagne, l'italie, la slovenie, la croatie, la slovaquie, la hongrie, la pologne, et retour par l'autriche, l'allemagne et la belgique sans le moindre soucis ( hormis la tension de chaine justement....
La pan est pour moi dans la continuité de cette moto mais pour les moins jeunes ( voyageuse confortable, increvable, qui vieilli bien et qui ne demande que de l'entretien courant) .
C'est ma deuxième 1200 trophy et, pour le prix, y a pas mieux en routière qui vieilli bien ( je l'ai acheté l'année dernière à 2300 € en tbe avec 47.000 km ) mais j'ai envie de voyager à nouveau plus loin (europe) et là ça ne conviendra pas ;
Donc la pan est faite pour moi

Le frein arrière de la Pan est inexistant également, mais bon de toute façon moi je m'en sers rarement vu qu'en freinant de l'avant tu freines 1 piston à l'arrière. Sinon pour le reste tu ne seras pas déçu à part le poids à l'arrêt et les manœuvres avec la passagère et les bagages, fait gaffe.

Bienvenue sur le Forum

Salut David bienvenue
Bonne route et la bière sans alcool ici c’est pas trop notre truc.

  Bonjour David et