[arnsberg] Un alsacien parmi vous ... Merci pour votre accueil !

Hello à toutes et à tous,

30 ans de moto dont 23 en BMW (R60/6, R60/5, R100 RT1, R1100 RT (X2), R1150 RT, K100 LT, K75 RT, K 1100 LT, R100 RT "Classic").
Je suis "Moto taxi" à Strasbourg depuis 2 ans et je roule pro en Goldwing 1800 (Modèle 2012).

Je suis venu vous voir sur ce forum ... Car je m’intéresse de prés à la Pan European 1300 STX !
En effet, après quelques déboires BMW (Panne, usure prématurée ...), je souhaite une machine fiable, confortable (protection) ayant une bonne autonomie, grande routière, à l'aise en ville, etc ... Bref ... Il me semble que la Pan reste correspond à mes critères personnels.

Sauf que ... Ces histoires, parfois" terrible" de mauvaise tenue de route (Louvoiement, flottement ...) m’inquiètent quelque peu.
Je m'interroge, certains pilotes ne ressentent rien, d'autres trouvent la tenue de route dangereuse ... !
Idem pour les essais presse ... On peut lire de tout.

En parcourant le forum, j'espère trouver quelques arguments, vérités et contre-vérités qui me permettront de faire un choix en toute conscience.

Merci de m'accepter au sein de ce forum : Pan lover's.

Marc B
www.moov-on-time.fr

Bonjour Sois le Bienvenu ICI   

Bonjour et bienvenue Arnsberg .   

Bienvenue parmi nous et si tu t'inquiète pour les qualités de la Pan, pour ma part je n'ai aucun problème de stabilité, idem pour la grande majorité de nous, mais en effet certains ont ressentis un léger louvoiement mais rien de dramatique parfois résolus par un réglage de la pression des pneus ou l'enlevement du top case en solitaire.

Tu es d'oû en Alsace?
J'organise un mini-trip à la mi-juin sur la route des crêtes, et les environs de Ribeauvillé.

  parmis nous et pour la pan ces notre 2é et je ne changerait pour rien d'autres , pour son probléme de louvoiement
il est plus perfectible si ont ne fait pas un bon réglage de l'armortisseur et bien tenir la préssion des pneus a 2.9 kg avan et arriére.
pour nous pas de problémes mais presque toujours en duo , quand je suis seul il faut que je soit a 190   pas légal mais bon il faut se
faire plaisirs de temp en temp .
pour le reste du bonheur .   

Salut à toi et la bienvenue sur le forum.
  

 parmi nous.

@gégé: il vient de Strasbourg, tu aurais vu si tu avais lu comme il faut sa présentation   

Moi je travail à Bruxelles j'y ai mon atelier ...mais j'habite bien loin de là!
Il est moto-taxi à Strasbourg, cela ne vent pas dire qu'il y habite!!!
Attention aux conclusions hâtives!     

Bienvenue à toi sur le Forum.  

Hello,

Merci pour toutes vos messages de bienvenue !
J'habite à 20 minutes de Strasbourg, au nord dans un petit village à coté de Haguenau.

Gégé : Route de crêtes + Ribeau = Top !
Ne pas oublier de déguster nos 7 cépages Alsaciens (avec bien entendu modération).
Les Vosges du Nord peu connu, sont également une belle destination moto à découvrir.

En tout cas pour la Pan, les quelques messages laissés sont de bon augure.

Bienvenue sur le Forum.

Soit le bienvenu sur le forum. Bonne lecture des sujets et tu y trouvera plein d'info sur la pan european. Tu l'utiliserai pour le prive ou pour le boulot ? J'ai une fois vu une moto-taxi parisien sur Bruxelles mais je me souvient plus du nom de la compagnie.

Il faut aussi que tu nous donne l'explication de ton pseudo dans le lien ci§dessous car suis intrigué car c'est le nom d'une ville allemande ou il y avait une caserne belge en Allemagne ou j'ai été avec les cadets.

Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller à ta convenance sur le forum.





********************
Quelques petites infos au passage :

Pense à compléter ton profil avec un maximum d'info.

Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".

Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à l'un des administrateurs (The Godzill@... ou pan european), par MP.

Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.

Bon surf.

Bienvenue parmi les Panlovers et sur le meilleur des forums. Ma Pan 1300 est de 2011 avec maintenant 23000 kms et jen'ai jamais eu de problemes de louvoiement ou de stabilité et cela dans toutes les configurations d'utilisation.
Magnifique région que tu habites, je la connais bien et je l'adore.

parmi nous Marc.

Je suis passé du côté Gold il y a trois ans après deux Pan, une 1100 et une 1300. Deux bonnes machines, à apprécier différemment... dans l'esthétique d'abord puis dans la conception. Si tu n'as pas connu les deux, ton choix sera sans doute basé d'abord sur l'esthétisme. On préfère ou pas l'une ou l'autre... puis c'est au niveau mécanique, je crois savoir que la 1100 est plus mécanicable car de conception un peu plus ancienne mais qui a largement fait ses preuves.
J'ai trouvé la 1100 massive et sécuritaire, toujours saine dans ses réactions, à emmener dans les virages d'une poigne d'homme. Valises rectangulaires pratiques et volumineuses.
La 1300 est plus facile à inscrire en courbe à cause de sa fourche modifiée avec empattement raccourci. La bulle électrique est un plus indéniable. La protection est toujours au rendez-vous. Comme toutes les GT, elle fait beaucoup ressentir les vents latéraux et les remous des camions, tel un bateau avec sa voilure...
Aux vitesses légales et plus, elles restent de très bonnes machines, les effets de louvoiements ont des raisons différentes : pression des pneus, top-case, hauteur de bulle, poids et âge du capitaine...

A toi de choisir !

Bienvenu sur le forum.
Tu trouveras plein d'infos ici.
Bonnes routes.

arnsberg a écrit:Hello à toutes et à tous

  Bienvenue au forum

didou57 a écrit:Je suis passé du côté Gold il y a trois ans

Je trouve qu'il y a parfois à vendre de belles vieilles Gold d'occasion mais j'ai un peu peur du kilométrage...282 000 kms.Le moteur est plus résistant que les Pans ?

Cela semble être la 1200 ? On en trouve pour une bouchée de pain sur le bon coin avec moins de km
Les 1500 me semble plus intéressantes et pas beaucoup plus cher! ( ABS )

Hello à toutes et à tous

Encore merci pour votre accueil sur le forum.
J'ai déjà appris beaucoup de choses sur la Pan à travers vos messages et sujets évoqué.
Me voila quelque peu rassuré sur mes interrogations.

Maintenant ...

Europa Park --> Gare de Strasbourg A/R pendant une semaine .... Conditions dantesques (Puie, vent, froid 0°) sur autoroute allemande à haute vitesse ....... La Gold ne bouge pas (Juste derrière les poids lourds).

L'année dernière Strasbourg / Dijon (Coupes moto légendes) pluie abondante et vent fort (400 Km) .... Il m'a fallut presque les trois voies de l'autoroute avec la R100 RT tellement que cela bougeait !

Un retour dans les mêmes conditions météorologiques de Paris / Strasbourg avec une K 1100LT ... "Pas piqué des hannetons" ... !

Voila .... pour répondre à The Godzill@ ... La pan serait pour un usage totalement personnel, machine destinée aux vacances en duo.

La Gold en vacances ... Bof ... Garde au sol limité (Attention aux descentes de trottoir), frotte assez rapidement sur petite route, maniabilité à l’arrêt quasi nul, look un flashy,  etc ... Mais cela peut être un futur sujet de discussion.

Attention !
je en dénigre pas la machine ! Bien au contraire ... J'en suis hyper content en mode Pro et elle est bourrée de qualités.

Et pour terminer mon pseudo est le nom d'un château médiéval en ruine à Obersteinbach, là ou j'ai vécu un moment de ma vie.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2teau_du_Petit-Arnsberg

bienvenue sur le forum Arnsberg   
La Pan est une très bonne machine, fiable et très agréable à conduire
très bonne protection et confortable. Perso je ne perçoit pas de louvoiement,
les pneus y sont peut être aussi pour qque chose....
Au plaisir de te lire

V

 et tu trouveras certainement réponses à tes questions, pour ma part même inquiétude concernant le louvoiement...je roule en pan depuis décembre 2013 et aucun problème pour ma part....ce week end direction le touquet pour l'enduro route et autoroute malgré un vent de plus de 100, aucun soucis, un rail...  

ok merci pour la petite explication.

bon amusement avec toutes ces machines et prudence sur les routes.

gégé a écrit:Cela semble être la 1200 ?

C'est exactement ça   , année 1987

Bienvenue à toi.