Débridage échappement

bonsoir, je m aperçois quil y a une confusion dans ces posts de debridage, en effet les premiers datant de 2010, parlent du de bridage des echappements, pour la pan 1300 je ne sais pas comment vous faites pour enlever les cones a linterieur, amoins de prendre la disqueuse !! et apres il s agit de la remise en full !!donc pour la remise en full, il n est pas question de toucher aux echappements, d apres le descriptif decrit plus haut selon les concessionnaires!! donc faut pas melanger
les discussions, bien sur on peut aussi mettre des akranovith, lortographe est bon ?? bonne soiree !!

lucky02 a écrit:bonsoir, je m aperçois quil y a une confusion dans ces posts de debridage, en effet les premiers datant de 2010, parlent du de bridage des echappements, pour la pan 1300 je ne sais pas comment vous faites pour enlever les cones a linterieur, amoins de prendre la disqueuse !! et apres  il s agit de la remise en full !!donc pour la remise en full, il n est pas question de toucher aux echappements, d apres le descriptif decrit plus haut selon les concessionnaires!! donc faut pas melanger
les discussions, bien sur on peut aussi mettre des akranovith, lortographe est bon ?? bonne soiree !!

Non admis vont remettre tout dans le bon ordre.
"chaque chose a sa place, chaque place a sa chose"

J'ai une question : quel est en dB le niveau sonore d'une 1300 ST . Je n'arrive pas a trouver sur le net

U1/U2 sur ta carte grise. 87dB à 3750Tr/min

merci beaucoup Christian