Re: Changer pour quoi d'autre ?

RayKa Lun 7 Mar 2011 - 20:16

Moi je prendrais bien l'AUDI R8 geek

Changer pour quoi d'autre ? - Page 3 366722

PIERRE Lun 7 Mar 2011 - 20:36

Pour moi ça sera peut-être une K1600GTL. Dimanche j'ai pu l'enfourcher sur le salon de la moto de charleville mézière. Selle basse, centre de gravité très bas (on ne sent pas le poids de la bête), une silouette qui me plait. Je vous en dirai un peu plus après un essais routier sur une machine bridée qui doit se dérouler le 16 Avril. Mais même si elle me plait je vait attendre 1 voire 2 ans pour que d'autre essuie les platres pour moi (voir si la fiabilité est au rdv) et aussi metre des € de coté.

DIDOU57 Lun 7 Mar 2011 - 20:53

Je suis quand même étonné et un peu déçu de lire certains commentaires.... j'ai l'impression que certains ne sont pas content de leur Pan ou pas bien dessus... ou lassés ?
A vous lire, vous êtes prêt à lâcher votre Pan du jour au lendemain ? scratch

Pourtant, vous en avez fait des kilomètres à son guidon ! confused

patmca018 Lun 7 Mar 2011 - 23:56

T'as raison didou, je sent aussi beaucoup de lassitude chez certain,à mon avis, les quelques salons qui ont eux lieu commencent à faire leur effet.pour ma part,ma pan me convient super bien,et si je devais en changer,se serais encore pour la marque ailé.Honda (450,750,125 dtmx yam ,1100 bol d'or,gold interstate 1200, pan 1300st de 2008);que du bonheur.....!!!
PAT Changer pour quoi d'autre ? - Page 3 277981

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gégé Mar 8 Mar 2011 - 11:03

Nous sommes dans une société de CONSOMATION et nos mentalités sont bien loin de changer, tout est fait pour nous éduquer à nous lasser de ce que nous possédons.

Autre fois nous gardions un véhicule 10 ans voir 15, une cuisinière 20, une casserolle toute une vie! Le problème de recyclage ne se posait pas.

Tout allaient moins vite, c'est une véritable lutte avec soi-même pour ne pas se laisser prendre au jeu.
Nous accordons plus de valeur aux choses matérielles qu'aux valeurs humaines, et à la nature qui elle ne demande rien et est à la disposition de tous gratuitement.

Évidement tout ceci peut rester au niveau du rêve, c'est aussi un plaisir gratuit qui ne fait de mal à personne
Et qui parfois nous aide à supporter la dure réalité.

pan hic Mar 8 Mar 2011 - 11:22

DIDOU57 a écrit:Je suis quand même étonné et un peu déçu de lire certains commentaires.... j'ai l'impression que certains ne sont pas content de leur Pan ou pas bien dessus... ou lassés ?
A vous lire, vous êtes prêt à lâcher votre Pan du jour au lendemain ?
Pourtant, vous en avez fait des kilomètres à son guidon !

Mais non , pas du tout !!

ma 1100 je la garde jusqu'à que l'un de nous deux tombe en morceaux (elle ou moi)

et bon , rien n'empêche de jeter un œil de temps en temps sur la moto du voisin , non ??
même si quelques fois j'ai pu pester et de la traiter de tout les noms en essayant de la relever suite à une chute dans la neige !! Cool

Pan Acotta Mar 8 Mar 2011 - 13:36

@Didou57, le titre du poste est "changer pour quoi d'autre" donc voilà.

Perso, j'ai redécouvert le plaisir de faire de la moto avec la Pan, longues virées sans trop se soucier pour son permis... voir sa vie par moments et je ne regrette pas mon choix. Mais au final je suis effectivement (actuellement je dirais) déçu par ma Pan au vu des problèmes de fiabilité que je rencontre (exceptionnels il semblerait...)
Si je devais changer aujourd'hui et prendre un moto neuve, entre une moto dont la conception date de 10 ans, certes éprouvée mais avec certains défauts et un modèle qui sort maintenant je n'hésiterais pas et je prendrais un K1600GT. De plus au niveau prix la différence n'est pas énorme alors qu'un fossé technologique les sépares. Maintenant si Honda se décidait enfin à faire une nouvelle Pan, moderne, alors le choix serait bien plus difficile!

Saluti

OLLIER Mar 8 Mar 2011 - 19:39

Bonsoir la compagnie,
Ben moi suis un peu "novice" en la matière ..... Razz

Après avoir eu durant 3 ans une 1300 ST pan de 2002 a 2005, je viens de "sortir" ,depuis une semaine , une nouvelle 1300 ST .heart: I love you

Je m'y suis tout de suite ressenti a l'aise .
Vivement cet été que nous repartions pour un périple auquel elle m'a deja habitué !! sunny

J'ai gardé ma 1ére 43000 km et no souci a aprt peut être un pb de starter geek

J'espère que cette machine aboutie et en fin de carrière , c'est la raison pour laquelle je l'ai achetée, me procurera beaucoup de plaisir !
Pour info, avant de re signer pour la 1300ST, j'avais regardé de près, de très près, la Kawa 1400 GTR Sad

Ben ................... suis content d'avoir "cette vieille" a la place Razz

:

PIERRE Mar 8 Mar 2011 - 21:45

DIDOU57 a écrit:Je suis quand même étonné et un peu déçu de lire certains commentaires.... j'ai l'impression que certains ne sont pas content de leur Pan ou pas bien dessus... ou lassés ?
A vous lire, vous êtes prêt à lâcher votre Pan du jour au lendemain ?
Pourtant, vous en avez fait des kilomètres à son guidon !

Pour ma part je ne suis ni lassé, ni mécontent de ma pan avec laquelle j'ai fait de nonbreuses et belles virées.
Ce n'est pas parce que nous changeons de moto que nous m'aimons plus l'ancienne. Si j'avais pu (financièrement et place) j'aurais gardé toutes les motos que j'ai possédées car je les ai toute aimées et toutes regrétées .
Le changement de moto peut être dirigé par le désir d'une nouveauté, d'une technologie plus aboutie, pour un berlingot plus coupleux plus noble...

Notre pasion ne dépend de la moto qu'on enfourche ni de sa marque.
Je suis motard. Actuellement en pan. J'étais motard en CBR. J'étais motard en transalp... Motard je suis motard je resterais et ce quelque soit ma moto.

Le post est : changer pour quoi ? Donc nous donnons nos réponses.

Rendez-vous est pris pour essayer la K1600GTL et la K1600GT pour samedi 19 mars et on verra bien.

grisou Mer 9 Mar 2011 - 8:26

A DIDOU57
Le titre du post est "changer pour quoi d' autre" ... ceci explique cela ... Wink

Personnellement , je n' envisage pas du tout de changer ma pan qui nous satisfait pleinement ...

Olivier NL Mer 9 Mar 2011 - 8:30

Rendez-vous est pris pour essayer la K1600GTL et la K1600GT pour samedi 19 mars et on verra bien.

ca sera une avec la modif de l embrayage ? car d'aprés le forum des 1600 GT il y aurait une campagne de rappel.

grisou Mer 9 Mar 2011 - 8:35

il y aurait une campagne de rappel

Déja !Ce n' est qu 'un début .....
C'est pour ça que je n' ai jamais commandé la GS dont je révais ! (j' ai semble t'il bien fait )

The Godzill@... Mer 9 Mar 2011 - 19:37

Olivier NL a écrit:ca sera une avec la modif de l embrayage ? car d'aprés le forum des 1600 GT il y aurait une campagne de rappel.

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Changer pour quoi d'autre ? - Page 3 565863

Olivier NL Mer 9 Mar 2011 - 20:51

je vais faire un tour avec une PAN si je craque c'est de votre fote lol!

The Godzill@... Mer 9 Mar 2011 - 21:03

Olivier NL a écrit:je vais faire un tour avec une PAN si je craque c'est de votre fote

ah ah ... tu y va quand ???? on veux tout savoir de ton essais

P.S.; prend ton carnet de chèque avec ... ca t'évitera de retourner à la maison... et la teutonne... signe l'abandon direct au garage Wink

Olivier NL Mer 9 Mar 2011 - 21:27

tous les matins je passe devant le concess Honda et elle me fait de l'oeil.... Rolling Eyes

fabrice Mer 9 Mar 2011 - 21:30

Olivier NL a écrit:je vais faire un tour avec une PAN si je craque c'est de votre fote

On t'evite de faire des conneries
On va pas s'excuser de t'avoir rendu un service
lol!

maverick Jeu 10 Mar 2011 - 9:10

Je verrais bien la Pan "nouveau cru" équipée de la marche arrière électrique. Rolling Eyes

Olivier NL Jeu 10 Mar 2011 - 14:16

j'ai vu la bête de plus prêt, historique inconnu, présence de terre dans le vide poche, je passe.. Crying or Very sad

fabrice Jeu 10 Mar 2011 - 14:42

Olivier NL a écrit:j'ai vu la bête de plus prêt, historique inconnu, présence de terre dans le vide poche, je passe..

Yen a d'autres

grisou Jeu 10 Mar 2011 - 14:48

Historique inconnu + pas de facture (s) = méfiance
Terre dans les vide poches = saleté
lol!

PIERRE Sam 19 Mar 2011 - 22:57

Salut à tous,

J'ai essayé cet aprem la k1600gt et la k1600gtl.

la gt noffre pas une protection que l'on attend d'une gt est ce quelque soit la position de la bulle et pour moi une position de conduite qui m'a fait mal au dos au bout de 30 minutes. La selle n'offre aucune critique. Coté mécanique un moteur (même emputé de 60 bourins france oblige) qui pousse très fort sur tous les rapports avec beaucoup de couple. Le bruit du 6 cylindres est déroutant au début, car rauque et sourd (cela change du feullement du v4). Coté chassis là encore rien n'a redire il offre une tenue de cap et de route digne d'une sportive, le télélever fait merveille lord des freinage appuyés.

Pour la gtl une protection digne d'une gt pour le pilote et le passager. Une très bonne visibilité dans les rétros. Une selle basse, pas trop large, et confortable qui permet d'avoir les pieds bien à plats. A l'arrêt on ne sent pas le poids de la moto car son centre de gravité est très bas. Idem dès que l'on roule on n'a pas l'impression de chevaucher une moto de 350kgs. Pour le passager la selle est un peu trop large car elle se retrouve au dessus des poignées de maintien, mais le passager est bien maintenu par le dossier du top case. La position de conduite est là, très bonne (guidon + haut et + reculé). Le chassis très rigide n'offre aucune critique et offre une tenue de route exemplaire. Le confort de suspention filtre bien les imperfections de la route sans compromettre le confort en mode standard (3 modes de suspention Sport, standard et confort + solo, solo chargé, duo...). Le moteur comme ci-dessus, sonorité BM, et peu de frein moteur (cela sur une moto ayant très peu de kms).

Des 2 je préfaire la gtl. Par contre le Prix
Reste à voir la fiabilité qui n'ai pas la panacé des bm. A voir d'ici 1 ou 2 ans

Pour conclure : Je reste fidèle à ma pan à 3 roues.

The Godzill@... Sam 19 Mar 2011 - 23:03

Merci Pierre pour ce petit compte-rendu. Wink

hizmo Dim 20 Mar 2011 - 19:58

Bonsoir

Merci pour le résumé de ton essai, j'ai abandonner car essai en "colinie" cela me gonfle et puis un peu déçu par la GTL il n'avaient que celle là.
C'est une belle machine mais le top case fait KLT ou gold et j'en veut pas ( déjà changer ma 1800 car trop caravanne) donc se sera essai d'une GT des dispo et quand on pourra partir libre avec. Je crois que tu as tout résumé, interressant sur le papier mais c'est pas une honda !!! et donc fiabilité a voir.
En fin petit détail les petits anti brouillard sur la gtl sont moches et ridicules.
Si Honda ne sort rien autre piste la triumph trophy à venir en 3 cylindres

Bonne soirée à tous

deepfred Jeu 24 Mar 2011 - 1:05

Une petite info pour les amateurs de 1600K : BMW croule sous les commandes.
Les US étant prioritaires, attendez-vous à des délais surréalistes, genre, l'année prochaine...

Laissons tout ça se calmer, la prochaine PAN arriver, la fiabilité se vautrer. On a pas fini de rigoler!!!

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